ASSU

IMO

6621349
Brasil

Tipo de barco

Carga

Nº Astillero / Yard nº

302

Astillero / Yard

R. & W. Hawthorn, Leslie & Co. Ltd.
Lugar de construcción: Hebburn on Tyne, U.K.

Clase / Class

–

Matricula

–

Señal / Signal

–

Eslora

79,50

Manga

11,00

Puntal

4,35

Calado

–

GT

1.185

NT

925

DWT

–

Desplazamiento / Displacement

–

Bodegas / Holds

–

E.P / Twin Decks

–

Tanques / Tanks

–

Tripulantes / Crew

–

Pasajeros / Passengers

–

Vehículos / Vehicles

–

TEU´S

–

Grain

–

Bale

–

Reefer

–

Liquid

–

Equipos de cubierta / Derricks

–

Combustible / Oil

–

Consumo / Día / Comsuption

–

Propulsión / Engines

Dos máquinas alternativas a vapor tipo Compound; 2 cilindros (17; 34 x 22”); Ross & Duncan, Glasgow, Escocia.

Calderas / Boilers

–

Potencia / Power

246 iHP

Hélices / Screws

2 (f)

Velocidad / Speed

8,00

Historial / History

189? Puesta en gradas.
1891 20 de Febrero. Botado para la Compañía Nacional de Salinas Mossoro Assú, Río de Janeiro. Bautizado ASSU. (Brasil)
1891 Marzo. Alistado.
1899 Vendido a la Empreza Industrial Brasileira, Río de Janeiro. – ASSU. (Brasil)
1902 Vendido a la Empreza de Sal e Navegacao, Río de Janeiro. – ASSU. (Brasil)
1907 Vendido a la Compañía de Comercio y Navegación (Pereira Carneiro & Cía.), Río de Janeiro. – ASSU. (Brasil)
1923 Pereira Carneiro & Cía., Río de Janeiro. Rebautizado. – ASSU. (Brasil)
1925 Compañía de Comercio y Navegación (Pereira Carneiro & Cía.), Río de Janeiro. – ASSU. (Brasil)
193? Mismo dueño. Rebautizado APODY (1). (Brasil)
1949 Octubre. Desguazado en Brasil.