CANOPUS

IMO

5060213

Tipo de barco

Carga

Nº Astillero / Yard nº

106

Astillero / Yard

Great Lakes Engineering Works. Lugar de construcción: Ecorse, MI, USA.

Clase / Class

ABS

Matricula

–

Señal / Signal

–

Eslora

106,70

Manga

14,70

Puntal

9,48

Calado

–

GT

4.357

NT

3.335

DWT

5.700

Desplazamiento / Displacement

–

Bodegas / Holds

–

E.P / Twin Decks

–

Tanques / Tanks

–

Tripulantes / Crew

–

Pasajeros / Passengers

Vehículos / Vehicles

–

TEU´S

–

Grain

–

Bale

–

Reefer

–

Liquid

–

Equipos de cubierta / Derricks

–

Combustible / Oil

–

Consumo / Día / Comsuption

–

Propulsión / Engines

Una máquina alternativa a vapor de cuádruple expansión; 4 cilindros (19; 27 ½; 39 x 58”); Great Lakes Engineering Works, Detroit, U.S.A.

Calderas / Boilers

Potencia / Power

1.900 CVi

Hélices / Screws

1 (f)

Velocidad / Speed

12,00

Historial / History

1912 14 de Diciembre. Botado para la Western Transportation Co., Buffalo. Bautizado BOSTON. (U.S.A.)
1913 22 de Abril. Alistado.
1916 Transferido a la Great Lakes Transit Corp. Buffalo, N.Y. – BOSTON. (U. S. A.)
1923 GT: 4.375
1925 Mismo dueño. Rebautizado J. M. DAVIS. (U. S. A.)
1942 Transferido a la United States Maritime Commission de Washington DC. Transformado en buque de reparaciones para la U.S. Navy por el astillero Gulf Engineering Co de Nueva Orleans. – J. M. DAVIS. (U.S.A.)
1942 GT: 4.357
1947 Reintegrado a la Great Lakes Transit Corp. Buffalo, N.Y. – J. M. DAVIS. (U.S.A.)
1947 Vendido a la Pratt S.S. Line Inc., Los Ángeles. – J. M. DAVIS. (U.S.A.)
1949 Vendido a la Compañía Argentina de Transportes Marítimos SRL, Buenos Aires. Rebautizado CANOPUS. (Argentina)
1949 GT: 4.357; DWT: 5.700; TRN: 3.335
1972 Diciembre. Baja. Vendido a para desguace a Acenaz Bragado, La Plata.
1976 Diciembre. Desguazado en La Plata, Argentina.