Gordy Ross / seatheships.org
Gordy Ross / seatheships.org

BAIALOIDE

Brasil

Tipo de barco

Carga

Nº Astillero / Yard nº

297

Astillero / Yard

William Hamilton & Co. Ltd.
Lugar de construcción: Port Glasgow, Escocia.

Clase / Class

Matricula

Señal / Signal

Eslora

128,00

Manga

16,60

Puntal

10,36

Calado

GT

6.478

NT

4.057

DWT

10.107

Desplazamiento / Displacement

Bodegas / Holds

E.P / Twin Decks

Tanques / Tanks

Tripulantes / Crew

Pasajeros / Passengers

13

Vehículos / Vehicles

TEU´S

Grain

509.000 p³

Bale

467.000 p³

Reefer

Liquid

Equipos de cubierta / Derricks

Plumas

Combustible / Oil

Consumo / Día / Comsuption

Propulsión / Engines

Una máquina alternativa a vapor de triple expansión; 3 cilindros (27 ½; 45; 75 x 51”); David Rowan & Co. Ltd., Glasgow, U.K.

Calderas / Boilers

Potencia / Power

3.200 iHP

Hélices / Screws

1 (f)

Velocidad / Speed

12,00

Historial / History

191? Puesta en gradas. 1914 09 de Junio. Botado para N.V. Stoomvaart Mij. “Nederland”, Ámsterdam. Bautizado BA-WEAN. (Holanda) 1914 Septiembre. Alistado.
16 de Mayo. Vendido a N.V. Vereenigde Nederlandsche Scheepvaartmaatschappij, La Haya. Rebautizado GIEKERK. (Holanda)
1935 Noviembre. Vendido a Achille Lauro, Nápoles. Rebautizado LIANA. (Italia)
1940 10 de Junio. Refugiado en Bahía, Brasil.
Diciembre. Incautado por el gobierno de Brasil.
1942 Transferido a la Compañía de Navegación Lloyd Brasileiro (Patrimonio Nacional), Río de Janeiro. Rebautizado BAIALOIDE. (Brasil)
1943 Transferido al U.S. War Shipping Administration, San Francisco. – BAIALOIDE. (U.S.A.)
1944 08 de Junio. Hundido para formar el rompeolas Gooseberry en Normandía.
1949 Reflotado. Desguazado en Gante, Bélgica.