Navíos Mercantes Brasileiros
Navíos Mercantes Brasileiros

PARAGUAY

IMO

5270428
Brasil

Tipo de barco

Mixto

Nº Astillero / Yard nº

97

Astillero / Yard

Howaldtswerke Deutsche Werft A.G.
Lugar de construcción: Hamburgo, Alemania.

Clase / Class

GL

Matricula

–

Señal / Signal

PUBT / PP 3123

Eslora

75,50

Manga

11,50

Puntal

3,04

Calado

2,74

GT

931

NT

514

DWT

.113

Desplazamiento / Displacement

–

Bodegas / Holds

–

E.P / Twin Decks

–

Tanques / Tanks

–

Tripulantes / Crew

–

Pasajeros / Passengers

–

Vehículos / Vehicles

–

TEU´S

–

Grain

1.332 m³

Bale

–

Reefer

–

Liquid

–

Equipos de cubierta / Derricks

Plumas

Combustible / Oil

–

Consumo / Día / Comsuption

–

Propulsión / Engines

Dos motores diésel M.A.N.; 4T; 8 cilindros (11 7/16 x 16 13/16”); Maschinenfabrik Augsburg-Nürnberg, Augsburgo, Alemania.

Calderas / Boilers

.

Potencia / Power

206 nHP

Hélices / Screws

2 (f)

Velocidad / Speed

9,00

Historial / History

1926 Puesta en gradas.
1926 15 de Noviembre. Botado para la Companhía de Navegacao Lloyd Brasileiro, Río de Janeiro. Bautizado PARAGUAY. (Brasil)
1926 Diciembre. Alistado.
1937 Transferido a la Compañía de Navegación Lloyd Brasileiro (Patrimonio Nacional), Río de Janeiro. – PARAGUAY. (Brasil)
1948 Vendido a la SNBP – Serviço de Navegação da Bacia do Prata, Corumbá. Rebautizado PARAGUAI. (Brasil)
1976 Vendido a la Navegação e Comércio Lajeado Ltda., Porto Alegre. Rebautizado DOM MARCO. (Brasil)
1993 Vara y naufraga en el río Guaiba. Abandonado.