EMILIA

Tipo de barco

Carga

Nº Astillero / Yard nº

331

Astillero / Yard

John Reid & Co. Ltd.
Lugar de construcción: Whiteinch, Escocia.

Clase / Class

LRS

Matricula

9362

Señal / Signal

–

Eslora

62,50

Manga

10,30

Puntal

5,03

Calado

–

GT

686

NT

497

DWT

–

Desplazamiento / Displacement

–

Bodegas / Holds

E.P / Twin Decks

–

Tanques / Tanks

–

Tripulantes / Crew

–

Pasajeros / Passengers

-1

Vehículos / Vehicles

–

TEU´S

–

Grain

–

Bale

–

Reefer

–

Liquid

–

Equipos de cubierta / Derricks

Plumas: 6

Combustible / Oil

–

Consumo / Día / Comsuption

–

Propulsión / Engines

Dos máquinas alternativas a vapor de triple expansión; 3 cilindros (11; 18; 30 x 22”); Muir & Houston Ltd., Glasgow, Escocia.

Calderas / Boilers

–

Potencia / Power

84 nHP

Hélices / Screws

2 (f)

Velocidad / Speed

–

Historial / History

1905 07 de Marzo. Botado para Domingo Barthe, Buenos Aires. Bautizado EMILIA. (Argentina)
1905 Marzo. Alistado.
1916 Mismo dueño. Rebautizado EMILIA B. (Argentina)
1918 Vendido a la Compañía Carbonífera y de Fundición Schwager, Valparaíso. Rebautizado EMILIA. (Chile)
1923 Vendido a Núñez y Cía., Valparaíso. – EMILIA. (Chile)
1923 Transferido a Robinson, Núñez y Cía., Valparaíso. – EMILIA. (Chile)
1924 Noviembre. Vendido a la Compañía Importadora y Exportadora de la Patagonia (Menéndez – Behety), Magallanes. Rebautizado AVILES. (Chile).
1940 Julio. Vendido a Rafael Torres y Cía., Ltda., Valparaíso. Rebautizado MONTEMAR. (Chile)
1947 25 de Abril. Incendio 40 millas náuticas al Sur de Coquimbo, Chile.
1947 29 de Abril. Naufraga al Norte de Coquimbo, Chile.