PRUDENTE DE MORAES (1)

Brasil

Tipo de barco

Mixto

Nº Astillero / Yard nº

47

Astillero / Yard

Craig, Taylor & Co. Ltd. Lugar de construcción: Stockton-on-Tees, U.K.

Clase / Class

LRS

Matricula

Señal / Signal

Eslora

68,00

Manga

10,10

Puntal

3,80

Calado

GT

780

NT

613

DWT

Desplazamiento / Displacement

Bodegas / Holds

E.P / Twin Decks

Tanques / Tanks

Tripulantes / Crew

Pasajeros / Passengers

Vehículos / Vehicles

TEU´S

Grain

Bale

Reefer

Liquid

Equipos de cubierta / Derricks

Plumas

Combustible / Oil

Consumo / Día / Comsuption

Propulsión / Engines

Dos máquinas alternativas a vapor de triple expansión; 3 cilindros (12 ½; 30; 33 x 24”); North East Marine Engineering Co., U.K.

Calderas / Boilers

Potencia / Power

107 nHP

Hélices / Screws

2 (f)

Velocidad / Speed

10,00

Historial / History

1895 Puesta en gradas.
1895 28 de Diciembre. Botado para la Companhía de Navegaçao Lloyd Brasileiro, Bahía. Bautizado PRUDENTE DE MORAES (1). (Brasil)
1896 Junio. Alistado.
1906 Transferido al Lloyd Brasileiro S. C. A. (M. Buarque & Cía.), Río de Janeiro. Rebautizado COMMANDANTE MIRANDA. (Brasil)
1923 Noviembre. Companhía de Navegaçao Lloyd Brasileiro, Río de Janeiro. – COMMANDANTE MIRANDA. (Brasil)
1927 07 de Enero. Naufraga a 10 millas de Itapoán, Brasil.