SANTA ANGELA
Tipo de barco
Cara
Nº Astillero / Yard nº
127
Astillero / Yard
Great Lakes Engineering Works.
Lugar de construcción: Ecorse, MI, U.S.A.
Lugar de construcción: Ecorse, MI, U.S.A.
Clase / Class
ABS
Matricula
–
Señal / Signal
–
Eslora
48,80
Manga
10,70
Puntal
4,41
Calado
4,26
GT
717
NT
446
DWT
–
Desplazamiento / Displacement
–
Bodegas / Holds
–
E.P / Twin Decks
–
Tanques / Tanks
–
Tripulantes / Crew
–
Pasajeros / Passengers
–
Vehículos / Vehicles
–
TEU´S
–
Grain
–
Bale
–
Reefer
–
Liquid
–
Equipos de cubierta / Derricks
–
Combustible / Oil
Carbòn
Consumo / Día / Comsuption
–
Propulsión / Engines
Great Lakes Engineering Works. Lugar de construcción: Ecorse, MI, U. S. A.
Calderas / Boilers
1 Tipo Scotch
Potencia / Power
400 iHP
Hélices / Screws
2 (f)
Velocidad / Speed
–
Historial / History
191? Puesta en gradas.
191? Botado como arenero para la United Fuel & Supply Co., Detroit. Bautizado CHARLES HEIDEN. (U.S.A.)
1913 17 de Julio. Alistado.
1927 Vendido a la Detroit Materials & Transportation Co., Detroit. – CHARLES HEIDEN. (U.S.A.)
1932 Vendido a la Pine Ridege Coal Co. Detroit. – CHARLES HEIDEN. (U.S.A.)
1932 Transformado en gabarra auto propulsada en el astillero Great Lakes Engineering Works, River Rouge.
1934 Mismo dueño. Rebautizado PINE RIDGE. (U.S.A.)
1941 Vendido a la Nicholson Universal Steamship Co., Detroit. – PINE RIDGE. (U.S.A.)
1942 Vendido a la Overlakes Freight Corp., Detroit – PINE RIDGE. (U.S.A.)
1942 Charteado al U.S. Army durante la Segunda Guerra Mundial. – PINE RIDGE. (U.S.A.)
1945 Vendido a la Honduras Shipping Co., Tegucigalpa. – PINE RIDGE. (Honduras) <br<19?? Vendido a la Demar Shipping Co., Puerto Cortés. – PINE RIDGE. (Honduras)
1952 Vendido a la Companhía de Navegacao Santense Ltda., Santos. Rebautizado SANTA ÁNGELA. (Brasil)
1965 Desguazado en Brasil.
191? Botado como arenero para la United Fuel & Supply Co., Detroit. Bautizado CHARLES HEIDEN. (U.S.A.)
1913 17 de Julio. Alistado.
1927 Vendido a la Detroit Materials & Transportation Co., Detroit. – CHARLES HEIDEN. (U.S.A.)
1932 Vendido a la Pine Ridege Coal Co. Detroit. – CHARLES HEIDEN. (U.S.A.)
1932 Transformado en gabarra auto propulsada en el astillero Great Lakes Engineering Works, River Rouge.
1934 Mismo dueño. Rebautizado PINE RIDGE. (U.S.A.)
1941 Vendido a la Nicholson Universal Steamship Co., Detroit. – PINE RIDGE. (U.S.A.)
1942 Vendido a la Overlakes Freight Corp., Detroit – PINE RIDGE. (U.S.A.)
1942 Charteado al U.S. Army durante la Segunda Guerra Mundial. – PINE RIDGE. (U.S.A.)
1945 Vendido a la Honduras Shipping Co., Tegucigalpa. – PINE RIDGE. (Honduras) <br<19?? Vendido a la Demar Shipping Co., Puerto Cortés. – PINE RIDGE. (Honduras)
1952 Vendido a la Companhía de Navegacao Santense Ltda., Santos. Rebautizado SANTA ÁNGELA. (Brasil)
1965 Desguazado en Brasil.