SANTA HELENA

IMO

5212214

Tipo de barco

Carga.
Tipo Candian 4.700 DET. “Dominion”

Nº Astillero / Yard nº

Astillero / Yard

Davie Shipbuilding & Repairing Co. Ltd.
Lugar de construcción: Lauzon, Quebec, Canadá.

Clase / Class

LRS

Matricula

–

Señal / Signal

PUMP

Eslora

99,97

Manga

14,20

Puntal

7,01

Calado

6,12

GT

2.964

NT

1.635

DWT

4.700

Desplazamiento / Displacement

1.311

Bodegas / Holds

E.P / Twin Decks

Tanques / Tanks

Tripulantes / Crew

Pasajeros / Passengers

–

Vehículos / Vehicles

–

TEU´S

–

Grain

217.534 p³

Bale

197.758 p³

Reefer

–

Liquid

19.069 p³

Equipos de cubierta / Derricks

Plumas: 8

Combustible / Oil

699,0

Consumo / Día / Comsuption

16,0

Propulsión / Engines

Una máquina alternativa a vapor de triple expansión; 3 cilindros (20; 31; 55 x 39”); Canada Iron Foundries Ltd.; Three Rivers, Canadá.

Calderas / Boilers

200 psi

Potencia / Power

1.176 iHP

Hélices / Screws

1 (f)

Velocidad / Speed

10,00

Historial / History

1944 Puesta en gradas.
1945 04 de Junio. Botado para el Gobierno de Canadá, Montreal. Bautizado BELL PARK. (Canadá)
1945 Junio. Alistado.
1945 Operado por Park S. S. Co. Ltd. (Canadian National Steamships), Montreal.
1946 Vendido a Federal Commerce & Navigation Co. Ltd., Montreal. – BELL PARK. (Canadá)
1947 Mismo dueño, Montreal. Rebautizado FEDERAL PIONEER. (Canadá)
1950 Vendido a Transmarítima Comercial S.A., Río de Janeiro. Rebautizado SANTA HELENA. (Brasil)
1959 18 de Marzo. En viaje de Rosario a Santos, vara a 25 millas al Sur de este último puerto.
1959 16 de Abril. Reflotado.
1972 Radiado.
1974 Desguazado en Brasil.