SANTO AMARO (2)

IMO

5313127

Tipo de barco

Carga.
Tipo b 31. Clase Praias.

Nº Astillero / Yard nº

b31/201

Astillero / Yard

Stocznia Gdanska Im. Lenina.
Lugar de construcción: Gdansk, Polonia.

Clase / Class

Matricula

–

Señal / Signal

PVJL / PPIU

Eslora

108,30

Manga

14,60

Puntal

8,00

Calado

6,67

GT

3.847

NT

–

DWT

5.253

Desplazamiento / Displacement

2.289

Bodegas / Holds

E.P / Twin Decks

Tanques / Tanks

–

Tripulantes / Crew

Pasajeros / Passengers

–

Vehículos / Vehicles

–

TEU´S

–

Grain

262.065 p

Bale

238.441 p

Reefer

–

Liquid

–

Equipos de cubierta / Derricks

Plumas: 1 x 20; 8 x 5

Combustible / Oil

539,0

Consumo / Día / Comsuption

22,0

Propulsión / Engines

Original: Una máquina alternativa a vapor Zgoda tipo Compound MC10; 4 cilindros (2 x 450; 2 x 980 x 980) y una turbina de exhaustación Zgoda TP 9.5; ZUT Zgoda Swietochlowice, Polonia.
Final: Un motor diésel Holeby; 4T; 16 cilindros (260 x 400); Holeby Dieselmotor Fabrik A/S, Holeby, Dinamarca.

Calderas / Boilers

2 Babcock-Wilcox.

Potencia / Power

2.500 iHP

Hélices / Screws

1 (f)

Velocidad / Speed

14,00

Historial / History

1957 Puesta en gradas.
1957 30 de Septiembre. Botado para L. Figueiredo Navegación S.A., Santos. Bautizado SANTO AMARO (2). (Brasil)
1958 Alistado.
19?? L. Figueiredo Navegación S. A. pasa a ser Frota Amazónica S.A.
19?? Caompanhía de Navegaçao Bahiana, Belem. – SANTO AMARO. (Brasil)
1985 Vendido a Brasilmar Meridional de Navegaçao, Porto Alegre. – SANTO AMARO (2). (Brasil)
1987 Brasilmar Meridional de Navegaçao, Porto Alegre. Rebautizado TREVOMAR LESTE. (Brasil)
2003 Septiembre. Desguazado en Brasil.