SUPERPESA I
IMO
7026247
Tipo de barco
Carga Ro Ro
Nº Astillero / Yard nº
112
Astillero / Yard
Tomás Ruíz de Velazco.
Lugar de construcción: Bilbao, España.
Lugar de construcción: Bilbao, España.
Clase / Class
–
Matricula
–
Señal / Signal
–
Eslora
76,98
Manga
13,11
Puntal
6,00
Calado
2,88
GT
499
NT
273
DWT
1.144
Desplazamiento / Displacement
–
Bodegas / Holds
–
E.P / Twin Decks
–
Tanques / Tanks
–
Tripulantes / Crew
15
Pasajeros / Passengers
–
Vehículos / Vehicles
–
TEU´S
–
Grain
–
Bale
3.231 m³
Reefer
–
Liquid
–
Equipos de cubierta / Derricks
Plumas: 2 x 3
Combustible / Oil
–
Consumo / Día / Comsuption
–
Propulsión / Engines
Dos motores diésel CAT D399A-TA; 4T; 16 cilindros (159 x 203); 1.225 rpm; Caterpillar Tractor Co., Peoria, IL, U.S.A.
Calderas / Boilers
–
Potencia / Power
2.280 HP
Hélices / Screws
2 (f)
Velocidad / Speed
12,50
Historial / History
19?? Puesta en gradas.
1970 21 de Julio. Botado para Naviera de Cargas Pesadas S.A., Bilbao. Bautizado NAVIPESA DOS. (España)
1970 Noviembre. Alistado.
1971 Vendido a Superpesa Transportes Marítimos Ltda. Rebautizado SUPERPESA I. (Brasil)
2004 Transferido a Superpesa Companhía de Transportes Especiais e Intermodais. – SUPERPESA I. (Brasil)
20?? Baja de los registros. Existencia dudosa.
1970 21 de Julio. Botado para Naviera de Cargas Pesadas S.A., Bilbao. Bautizado NAVIPESA DOS. (España)
1970 Noviembre. Alistado.
1971 Vendido a Superpesa Transportes Marítimos Ltda. Rebautizado SUPERPESA I. (Brasil)
2004 Transferido a Superpesa Companhía de Transportes Especiais e Intermodais. – SUPERPESA I. (Brasil)
20?? Baja de los registros. Existencia dudosa.