SALTE 55
IMO
5320675
Tipo de barco
Tanque
Nº Astillero / Yard nº
703
Astillero / Yard
Ishikawajima Harima Heavy Industries.
Lugar de construcción: Tokio, Japón.
Lugar de construcción: Tokio, Japón.
Clase / Class
NKK
Matricula
–
Señal / Signal
PUVI
Eslora
85,34
Manga
12,50
Puntal
5,30
Calado
4,26
GT
1.764
NT
–
DWT
2.002
Desplazamiento / Displacement
1.137
Bodegas / Holds
1
E.P / Twin Decks
–
Tanques / Tanks
10
Tripulantes / Crew
22
Pasajeros / Passengers
–
Vehículos / Vehicles
–
TEU´S
–
Grain
7.429 p³
Bale
6.775 p³
Reefer
–
Liquid
2.823 m³
Equipos de cubierta / Derricks
1 x 10; 3 x 3; 2 x 0,5
Combustible / Oil
103,0
Consumo / Día / Comsuption
5,0
Propulsión / Engines
Un motor diésel M.A.N. RBL666; 4T; 6 cilindros (450 x 660); Kawasaki Heavy Industries, Japón.
Calderas / Boilers
–
Potencia / Power
838 HP
Hélices / Screws
1 (f)
Velocidad / Speed
10,00
Historial / History
19?? Puesta en gradas.
19?? Botado para C.N.P. Frota Nacional de Petroleiros, Río de Janeiro. Bautizado SALTE 59. (Brasil)
1951 Abril. Alistado.
1952 Mismo dueño. Rebautizado SERGIPE. (Brasil)
1953 Mismo dueño. Rebautizado F.N.P. SERGIPE. (Brasil)
1954 Transferido a Petrobras, Petróleo Brasileiro S.A., Río de Janeiro. Rebautizado SERGIPE. (Brasil)
1966 Vendido a Mansur Navegación Ltda. Rebautizado ISAIAS. (Brasil)
1966 Transformado en carguero. 1.728 GT; 2.432 DWT; Capacidad granel: 2.720 m³.
1989 Vendido a Sao Miguel Navegaçao Ltda. Rebautizado ALBAMAR. (Brasil)
1997 Mismo dueño. Rebautizado MARCAL. (Brasil)
1998 Mismo dueño. Rebautizado PETRONAVE. (Brasil)
20?? Transformado en buque tanque de bunkering.
2010 Mismo dueño. Rebautizado PETRONAVE 1. (Brasil)
19?? Botado para C.N.P. Frota Nacional de Petroleiros, Río de Janeiro. Bautizado SALTE 59. (Brasil)
1951 Abril. Alistado.
1952 Mismo dueño. Rebautizado SERGIPE. (Brasil)
1953 Mismo dueño. Rebautizado F.N.P. SERGIPE. (Brasil)
1954 Transferido a Petrobras, Petróleo Brasileiro S.A., Río de Janeiro. Rebautizado SERGIPE. (Brasil)
1966 Vendido a Mansur Navegación Ltda. Rebautizado ISAIAS. (Brasil)
1966 Transformado en carguero. 1.728 GT; 2.432 DWT; Capacidad granel: 2.720 m³.
1989 Vendido a Sao Miguel Navegaçao Ltda. Rebautizado ALBAMAR. (Brasil)
1997 Mismo dueño. Rebautizado MARCAL. (Brasil)
1998 Mismo dueño. Rebautizado PETRONAVE. (Brasil)
20?? Transformado en buque tanque de bunkering.
2010 Mismo dueño. Rebautizado PETRONAVE 1. (Brasil)