COLUMBUS

Argentina

Tipo de barco

Carga

Nº Astillero / Yard nº

153

Astillero / Yard

A.G. “Neptun” Werft.
Lugar de construcción: Rostock, Alemania.

Clase / Class

GL

Matricula

Señal / Signal

Eslora

41,40

Manga

7,00

Puntal

3,04

Calado

GT

352

NT

207

DWT

460

Desplazamiento / Displacement

Bodegas / Holds

E.P / Twin Decks

Tanques / Tanks

Tripulantes / Crew

9

Pasajeros / Passengers

Vehículos / Vehicles

TEU´S

Grain

Bale

Reefer

Liquid

Equipos de cubierta / Derricks

Combustible / Oil

Consumo / Día / Comsuption

Propulsión / Engines

Máquina alternativa a vapor tipo Compound de 2 cilindros (19 ¾; 35 ½ x 23 3/8”). A. G. “Neptun” Werft, Rostock, Alemania.

Calderas / Boilers

1

Potencia / Power

51 nHP

Hélices / Screws

1 (f)

Velocidad / Speed

10,00

Historial / History

1895 Noviembre. Botado para la Nordische Dampschiffharts, Rostock. Bautizado BURGERMEISTER MASSMAN. (Alemania)
1899 25 de Octubre. Vendido a Michael L. A. Jebsen, Hamburgo. Rebautizado EMMA. (Alemania)
1900 24 de Enero. Vendido a la D. D. G. Kosmos, Hamburgo. Rebautizado KOSMOS. (Alemania)
1903 11 de Marzo. Vendido a la Hamburg Sud Amerika Dampschiffharts Ges., Registrado en Buenos Aires para la Línea Nacional al Sud (A. Delfino). Rebautizado COLUMBUS. (Argentina)
1911 Marzo. Vendido a Christian Salvesen & Co de Leith, Escocia (U. K.) y utilizado en el tráfico ínter isleño en las Malvinas. – COLUMBUS. (Port Stanley)
1914 Mayo. Vendido a Thor. E. Tulinius de Eskefjord. Rebautizado ISAFOLD. (Islandia)
1916 Enero. Vendido a Den Norske Amerikalinje de Christiania. Rebautizado LILLEFJORD. (Noruega)
1920 Vendido a Bodö Dampslabs-Selskab A/S, Bodo. Rebautizado BORVASTIND. (Noruega)
1923 Vendido a D/S A/S Risöy. Rebautizado RISÖY. (Noruega)
1926 23 de Enero. Naufragó en el Mar del Norte, al W de Jaeren, en viaje de Aalesund a Ostende con un cargamento de arenques.