IRATI
IMO
7017428
Tipo de barco
Tanque
Nº Astillero / Yard nº
533
Astillero / Yard
Brodogradiliste 3 Maj.
Lugar de construcción: Rijeka, Yugoslavia.
Lugar de construcción: Rijeka, Yugoslavia.
Clase / Class
BV
Matricula
–
Señal / Signal
PPDD
Eslora
143,10
Manga
29,18
Puntal
22,85
Calado
7,95
GT
10.401
NT
6.047
DWT
15.620
Desplazamiento / Displacement
19.690
Bodegas / Holds
–
E.P / Twin Decks
–
Tanques / Tanks
13
Tripulantes / Crew
26
Pasajeros / Passengers
–
Vehículos / Vehicles
–
TEU´S
–
Grain
–
Bale
–
Reefer
–
Liquid
18.796 m³
Equipos de cubierta / Derricks
Plumas: 2 x 5
Combustible / Oil
470,0
Consumo / Día / Comsuption
18,0
Propulsión / Engines
Un motor diésel Sulzer 6RD56; 6 cilindros (560 x 1.000); 190 rpm; Brodogradiliste 3 Maj, Rijeka, Yugoslavia.
Calderas / Boilers
–
Potencia / Power
5.500 HP
Hélices / Screws
1 (f)
Velocidad / Speed
13,60
Historial / History
1969 Diciembre. Puesta en gradas.
1970 21 de Abril. Botado para Petrobras / Fronape, Río de Janeiro. Bautizado IRATI (Brasil)
1970 03 de Diciembre. Alistado.
199? Operado como cisterna en el Río Amazonas, Brasil.
2001 13 de Agosto. Vendido a Dermont Shipping Inc. Rebautizado RATI. (Panamá)
2002 Mismo dueño. Rebautizado EMPRESS I. ()
2004 Rebautizado LUNA V. ()
2004 Vendido a Alpena Shipping Inc. Rebautizado ATHOS I. ()
2004 Rebautizado MORELLIA. ()
2004 Vendido a Malvazia Shipping Inc. Rebautizado CIERZO. ()
2006 25 de Diciembre. Desguazado en Aliaga, Turquía.
1970 21 de Abril. Botado para Petrobras / Fronape, Río de Janeiro. Bautizado IRATI (Brasil)
1970 03 de Diciembre. Alistado.
199? Operado como cisterna en el Río Amazonas, Brasil.
2001 13 de Agosto. Vendido a Dermont Shipping Inc. Rebautizado RATI. (Panamá)
2002 Mismo dueño. Rebautizado EMPRESS I. ()
2004 Rebautizado LUNA V. ()
2004 Vendido a Alpena Shipping Inc. Rebautizado ATHOS I. ()
2004 Rebautizado MORELLIA. ()
2004 Vendido a Malvazia Shipping Inc. Rebautizado CIERZO. ()
2006 25 de Diciembre. Desguazado en Aliaga, Turquía.