ITORORO (2)

IMO

7029213

Tipo de barco

Tanque

Nº Astillero / Yard nº

534

Astillero / Yard

Brodogradiliste 3 Maj.
Lugar de construcción: Rijeka, Yugoslavia.

Clase / Class

Matricula

–

Señal / Signal

PPDF

Eslora

143,10

Manga

29,18

Puntal

22,85

Calado

7,95

GT

10.401

NT

6.047

DWT

15.620

Desplazamiento / Displacement

19.690

Bodegas / Holds

–

E.P / Twin Decks

–

Tanques / Tanks

Tripulantes / Crew

Pasajeros / Passengers

–

Vehículos / Vehicles

–

TEU´S

–

Grain

–

Bale

–

Reefer

–

Liquid

18.796 m³

Equipos de cubierta / Derricks

Plumas: 2 x 5

Combustible / Oil

470,0

Consumo / Día / Comsuption

18,0

Propulsión / Engines

Un motor diésel Sulzer 6RD56; 6 cilindros (560 x 1.000); 190 rpm; Brodogradiliste 3 Maj, Rijeka, Yugoslavia.

Calderas / Boilers

–

Potencia / Power

5.500 HP

Hélices / Screws

1 (f)

Velocidad / Speed

13,60

Historial / History

1970 Abril. Puesta en gradas.
1970 18 de Agosto. Botado para Petrobras / Fronape, Río de Janeiro. Bautizado ITORORO (2). (Brasil)
1971 Marzo. Alistado.
26 de Junio. Inactivo. Fondeado en la Bahía de Guanabara, Brasil.
1998 26 de Junio. Vendido a Cargo Marítime (Paris, Francia), Panamá. Rebautizado TORO. (Panamá)
1999 Davco Finace Inc. (Madrid, España), Panamá. – TORO. (Panamá)
1998 Cargo Marítime, Paris. TORO. (Panamá)
2003 Golden Carriers Shipping S.A., Atenas. Rebautizado LUNA I. (Panamá)
2004 Trillium Navigation S. A., Panamá. Rebautizado LESTE. (Panamá)
2011 Agosto. Encalla cerca de Lagos, Nigeria, mientras era remolcado para desguace.