CHARRUA (2)
IMO
5069049
Tipo de barco
Carga
Nº Astillero / Yard nº
183
Astillero / Yard
AB Ekensbergs Varv.
Lugar de construcción: Estocolmo, Suecia.
Lugar de construcción: Estocolmo, Suecia.
Clase / Class
DNV
Matricula
–
Señal / Signal
PUYY
Eslora
95,70
Manga
13,30
Puntal
8,08
Calado
4,05
GT
2.503
NT
967
DWT
2.932
Desplazamiento / Displacement
1.710
Bodegas / Holds
4
E.P / Twin Decks
2
Tanques / Tanks
–
Tripulantes / Crew
28
Pasajeros / Passengers
12
Vehículos / Vehicles
–
TEU´S
–
Grain
5.309 m³
Bale
4.935 m³
Reefer
–
Liquid
–
Equipos de cubierta / Derricks
Plumas: 8
Combustible / Oil
481,0
Consumo / Día / Comsuption
9,0
Propulsión / Engines
Dos motores diésel Atlas-Polar M-58M; 2T; 8 cilindros (340 x 570); A/B Atlas Diesel. Estocolmo, Suecia.
Dos motores diésel B&W; 2T; 9 cilindros (350 x 660); A/S Burmeister & Wain M. & S., Copenhague. (Construidos en 1963)
Dos motores diésel B&W; 2T; 9 cilindros (350 x 660); A/S Burmeister & Wain M. & S., Copenhague. (Construidos en 1963)
Calderas / Boilers
–
Potencia / Power
3.060 HP
Hélices / Screws
1 (f)
Velocidad / Speed
15,00
Historial / History
194? Puesta en gradas.
1949 Botado para la Rederi A/B Strim (Sven Salen), Estocolmo. Bautizado CARLSHAMN. (Suecia)
1951 Septiembre. Alistado.
1953 Vendido a Navegaçao Riograndense Ltda., Porto Alegre. Rebautizado CHARRUA (2). (Brasil)
1967 Cambio de motores principales.
1972 Navunidos, Empresa de Navegaçao Unidos S.A., Porto Alegre. – CHARRUA (2). (Brasil)
1979 Navegaçao Riograndense Ltda., Porto Alegre. – CHARRUA (2). (Brasil)
1992 Baja de los registros. Existencia dudosa.
1949 Botado para la Rederi A/B Strim (Sven Salen), Estocolmo. Bautizado CARLSHAMN. (Suecia)
1951 Septiembre. Alistado.
1953 Vendido a Navegaçao Riograndense Ltda., Porto Alegre. Rebautizado CHARRUA (2). (Brasil)
1967 Cambio de motores principales.
1972 Navunidos, Empresa de Navegaçao Unidos S.A., Porto Alegre. – CHARRUA (2). (Brasil)
1979 Navegaçao Riograndense Ltda., Porto Alegre. – CHARRUA (2). (Brasil)
1992 Baja de los registros. Existencia dudosa.