CHUY (2)
IMO
8011744
Tipo de barco
Químico
Nº Astillero / Yard nº
315
Astillero / Yard
Nord et Mediterranee – Construction Navale du Littoral.
Lugar de construcción: Dunkerque, Francia.
Lugar de construcción: Dunkerque, Francia.
Clase / Class
BV
Matricula
–
Señal / Signal
PPWB
Eslora
172,14
Manga
24,80
Puntal
–
Calado
9,73
GT
14.775
NT
–
DWT
24.053
Desplazamiento / Displacement
8.750
Bodegas / Holds
–
E.P / Twin Decks
–
Tanques / Tanks
24
Tripulantes / Crew
38
Pasajeros / Passengers
–
Vehículos / Vehicles
–
TEU´S
–
Grain
–
Bale
–
Reefer
–
Liquid
28.740 m³
Equipos de cubierta / Derricks
Plumas: 2
Combustible / Oil
–
Consumo / Día / Comsuption
–
Propulsión / Engines
Un motor diésel Sulzer 5RND76M; 2T; 5 cilindros (760 x 1.550); C. C. M., Francia.
Calderas / Boilers
–
Potencia / Power
12.000 HP
Hélices / Screws
1 (f)
Velocidad / Speed
14,50
Historial / History
19?? Puesta en gradas.
1982 13 de Marzo. Botado para FLUMAR, Transportes Fluviales y Marítimos S.A., Río de Janeiro. Bautizado CHUY (2). (Brasil)
1994 Transferido a Graninter S.A., Río de Janeiro. – CHUY (2). (Brasil)
1983 Mayo. Alistado.
1996 Vendido Perla Shipping S.A. Rebautizado LADY NIL. (Turquía)
1999 16 de Noviembre. Declarada pérdida constructiva total en Tema.
2003 Vendido a Gabes Marine Tankers S.A.R.L. Rebautizado LADY JASMINE. (Túnez)
2011 05 de Junio. Desguazado por Shree Ram Group, en Alang, India.
1982 13 de Marzo. Botado para FLUMAR, Transportes Fluviales y Marítimos S.A., Río de Janeiro. Bautizado CHUY (2). (Brasil)
1994 Transferido a Graninter S.A., Río de Janeiro. – CHUY (2). (Brasil)
1983 Mayo. Alistado.
1996 Vendido Perla Shipping S.A. Rebautizado LADY NIL. (Turquía)
1999 16 de Noviembre. Declarada pérdida constructiva total en Tema.
2003 Vendido a Gabes Marine Tankers S.A.R.L. Rebautizado LADY JASMINE. (Túnez)
2011 05 de Junio. Desguazado por Shree Ram Group, en Alang, India.