CEARALOIDE
Tipo de barco
Mixto
Nº Astillero / Yard nº
185
Astillero / Yard
A.G. Wesser.
Lugar de construcción: Bremen, Alemania.
Lugar de construcción: Bremen, Alemania.
Clase / Class
GL
Matricula
–
Señal / Signal
–
Eslora
128,40
Manga
16,98
Puntal
9,53
Calado
7,63
GT
5.793
NT
3.633
DWT
8.668
Desplazamiento / Displacement
–
Bodegas / Holds
–
E.P / Twin Decks
–
Tanques / Tanks
–
Tripulantes / Crew
70
Pasajeros / Passengers
–
Vehículos / Vehicles
–
TEU´S
–
Grain
–
Bale
457.000 p³
Reefer
–
Liquid
–
Equipos de cubierta / Derricks
Plumas: 8
Combustible / Oil
–
Consumo / Día / Comsuption
–
Propulsión / Engines
Una máquina alternativa a vapor de cuádruple expansión; 4 cilindros (24; 34 1/16; 51; 74 x 53 15/16); A.G. Wesser, Bremen, Alemania.
Calderas / Boilers
–
Potencia / Power
2.250 iHP
Hélices / Screws
1 (f)
Velocidad / Speed
11,50
Historial / History
1912 Puesta en gradas.
1912 27 de Abril. Botado para la Deutsche Dampfschifffahrts-Gesellschaft ‘Hansa’ A.G., Bremen. Bautizado KANDELFELS. (Alemania)
1912 10 de Julio. Alistado.
1914 04 de Agosto. Internado en Amberes, Bélgica.
1919 16 de Enero. Entregado a The Shipping Controller, Londres.
1919 Mayo. Operado por Watts, Watts & Co. Ltd., Belfast. – KANDENFELS. (U.K.)
1920 Enero. Vendido a la David Steamship Co. Ltd., Londres. Rebautizado KIRKSTALL ABBEY. (U.K.)
1922 Febrero. Vendido a N.V. Veerenigde Nederlandsche Scheepsvaart Maatschappij, La Haya. Rebautizado KOUDEKERK. (Holanda)
1931 Mayo. Vendido a Achille Lauro, Nápoles. Rebautizado LAURA LAURO. (Italia)
1940 10 de Junio. Internado en Ceará, Brasil.
1941 Diciembre. Transferido a Lloyd Brasileiro Patrimonio Nacional, Río de Janeiro. Re-bautizado CEARALOIDE. (Brasil)
1949 Reintegrado a Achille Lauro, Nápoles. Rebautizado LAURA LAURO. (Italia)
1950 03 de Agosto. Desguazado en Cantieri di Portovenere SpA, La Spezia, Italia.
1912 27 de Abril. Botado para la Deutsche Dampfschifffahrts-Gesellschaft ‘Hansa’ A.G., Bremen. Bautizado KANDELFELS. (Alemania)
1912 10 de Julio. Alistado.
1914 04 de Agosto. Internado en Amberes, Bélgica.
1919 16 de Enero. Entregado a The Shipping Controller, Londres.
1919 Mayo. Operado por Watts, Watts & Co. Ltd., Belfast. – KANDENFELS. (U.K.)
1920 Enero. Vendido a la David Steamship Co. Ltd., Londres. Rebautizado KIRKSTALL ABBEY. (U.K.)
1922 Febrero. Vendido a N.V. Veerenigde Nederlandsche Scheepsvaart Maatschappij, La Haya. Rebautizado KOUDEKERK. (Holanda)
1931 Mayo. Vendido a Achille Lauro, Nápoles. Rebautizado LAURA LAURO. (Italia)
1940 10 de Junio. Internado en Ceará, Brasil.
1941 Diciembre. Transferido a Lloyd Brasileiro Patrimonio Nacional, Río de Janeiro. Re-bautizado CEARALOIDE. (Brasil)
1949 Reintegrado a Achille Lauro, Nápoles. Rebautizado LAURA LAURO. (Italia)
1950 03 de Agosto. Desguazado en Cantieri di Portovenere SpA, La Spezia, Italia.