CMA CGM VENTANIA

IMO

9376907

Tipo de barco

Porta contenedores.
Tipo MRC 1100-II.

Nº Astillero / Yard nº

YZJ2005-698C

Astillero / Yard

Jiangsu Yangzijiang S. Y.
Lugar de construcción: Jiangyin, China.

Clase / Class

DNV-GL

Matricula

–

Señal / Signal

–

Eslora

161,30

Manga

25,00

Puntal

–

Calado

9,50

GT

16.162

NT

6.128

DWT

17.350

Desplazamiento / Displacement

–

Bodegas / Holds

–

E.P / Twin Decks

–

Tanques / Tanks

–

Tripulantes / Crew

–

Pasajeros / Passengers

–

Vehículos / Vehicles

–

TEU´S

1.180

Grain

–

Bale

–

Reefer

–

Liquid

–

Equipos de cubierta / Derricks

Grúas: 2 x 45

Combustible / Oil

–

Consumo / Día / Comsuption

–

Propulsión / Engines

Un motor diésel M.A.N. / B&W 8S50MC-C; 2T; 8 cilindros (500 x 2.000); 127 rpm; HHM, Hudong Heavy Machinery Co. Ltd., Hudong, China.

Calderas / Boilers

–

Potencia / Power

17.180 HP

Hélices / Screws

Velocidad / Speed

19,20

Historial / History

2004 30 de Diciembre. Puesta en gradas.
2007 03 de Mayo. Botado para la Rickmers Reederei GmbH & Co. Bautizado RICKMERS KOREA. ()
2007 27 de Septiembre. Alistado
2007 Septiembre. MS “Magari” GmbH & Co KG. Operado por Klaus tom Wörden KG., Saint John’s. Rebautizado MAGARI. (Antigua & Barbuda)
2008 Octubre. Mismo dueño. Rebautizado NIU POLYNESIA. (Antigua & Barbuda)
2010 Noviembre. Mismo dueño. Operado por American President Lines Ltd.. Rebautizado APL LIMA. (Antigua & Barbuda)
2012 Octubre. Mismo dueño. Rebautizado MAGARI. (Antigua & Barbuda)
2018 28 de Junio. Vendido a la Cie. Mar. d’Affr. / Cie. Gen. Maritime, Madeira. Rebautizado CMA CGM KINGSTON. (Portugal)
2019 Junio. Mismo dueño. Operado por Mercosul Navegaçao. Río de Janeiro. Rebautizado CMA CGM VENTANIA. (Brasil)
2019 Diciembre. Mismo dueño. CMA CGM VENTANIA. (Portugal)