GLOBAL RIO
IMO
8220589
Tipo de barco
Químico
Nº Astillero / Yard nº
123
Astillero / Yard
Estaleiros Navais de Viana do Castelo S.A.
Lugar de construcción: Viana do Castelo, Portugal.
Lugar de construcción: Viana do Castelo, Portugal.
Clase / Class
BV
Matricula
–
Señal / Signal
PPXN
Eslora
147,00
Manga
23,04
Puntal
12,00
Calado
8,50
GT
12.156
NT
4.442
DWT
15.089
Desplazamiento / Displacement
18.500
Bodegas / Holds
–
E.P / Twin Decks
–
Tanques / Tanks
18
Tripulantes / Crew
33
Pasajeros / Passengers
–
Vehículos / Vehicles
–
TEU´S
–
Grain
–
Bale
–
Reefer
–
Liquid
16.250 m³
Equipos de cubierta / Derricks
Grúas: 1 x 5
Combustible / Oil
–
Consumo / Día / Comsuption
–
Propulsión / Engines
Un motor diésel Sulzer 6RLB56; 6 cilindros (560 x 1.150); 148 rpm; Ishikawajima do Brasil S.A., Río de Janeiro, Brasil.
Calderas / Boilers
–
Potencia / Power
8.460 HP
Hélices / Screws
1 (f)
Velocidad / Speed
14,00
Historial / History
198? Puesta en gradas.
198? Botado para Global Transporte Oceánico S.A., Río de Janeiro. Bautizado GLOBAL RIO. (Brasil)
1985 Diciembre. Alistado. 1999 12 de Febrero. Averías por colisión con el buque granelero NORSUL TUBARAO, frente a Vitoria, Brasil. 2010 Rebautizado GLOBAL RIVER. (St. Kitts & Nevis) 2010 26 de Febrero. Desguazado en Mumbai, India.
198? Botado para Global Transporte Oceánico S.A., Río de Janeiro. Bautizado GLOBAL RIO. (Brasil)
1985 Diciembre. Alistado. 1999 12 de Febrero. Averías por colisión con el buque granelero NORSUL TUBARAO, frente a Vitoria, Brasil. 2010 Rebautizado GLOBAL RIVER. (St. Kitts & Nevis) 2010 26 de Febrero. Desguazado en Mumbai, India.