GONCALVES DIAS

IMO

2220718

Tipo de barco

Carga.
Tipo A Hog Island. 1.022. Batch I.

Nº Astillero / Yard nº

1534

Astillero / Yard

American International Shipbuilding Company.
Lugar de construcción: Hog Island, Pennsylvania, U.S.A.

Clase / Class

ABS

Matricula

–

Señal / Signal

–

Eslora

122,24

Manga

16,46

Puntal

7,01

Calado

3,484

GT

4.941

NT

3.082

DWT

7.800

Desplazamiento / Displacement

3.484

Bodegas / Holds

E.P / Twin Decks

Tanques / Tanks

–

Tripulantes / Crew

Pasajeros / Passengers

–

Vehículos / Vehicles

–

TEU´S

–

Grain

393.576 p³

Bale

360.744 p³

Reefer

837 m³

Liquid

200 m³

Equipos de cubierta / Derricks

Plumas 11 (1 x 30)

Combustible / Oil

–

Consumo / Día / Comsuption

—

Propulsión / Engines

Una turbina de doble reducción General Electric Co., Schenectady, U.S.A.

Calderas / Boilers

Potencia / Power

3.140 sHP

Hélices / Screws

1 (f)

Velocidad / Speed

11,50

Historial / History

191? Puesta en gradas. Bautizado CASANOVA. (U.S.A.)
1919 Transferido al Gobierno de U.S A. Rebautizado ARGOSY. (U.S.A.)
1920 21 de Julio. Botado para el U.S. Shipping Board, Filadelfia.
1920 Octubre. Alistado.
1927 Vendido a la American Scantic Line Inc. (Moore McCormack). – ARGOSY. (U.S.A.)
1938 American Scantic Line Inc. (Moore McCormack). Rebautizado MORMACSUN. (U.S.A)
1940 Vendido a la Compañía de Navegación Lloyd Brasileiro (Patrimonio Nacional), Río de Janeiro. Rebautizado GONCALVES DIAS. (Brasil)
1942 24 de Mayo. Hundido por el submarino alemán U-502 en el Caribe, en 16° 09’ N y 70° 00’ W; Seis víctimas.