Historial / History
1970 19 de Junio. Botado para Sea Containers Ltd. (Bermuda), Londres. Bautizado TAMEGA. (U.K.)
1970 Septiembre. Alistado.
1970 Arrendado a Ellerman Lines Ltd., Liverpool.
1972 22 de Enero. Vara en la barra del Río Douro, Portugal. Reflotado.
1974 Mismo dueño, Hamilton. Rebautizado CITY OF GENOA. (Bermudas)
1982 Mismo dueño. Hustler 2 Ltd., Hamilton. Rebautizado HUSTLER EBRO. (Bermudas)
1983 Mismo dueño, Hamilton. Rebautizado BERMUDIANA. (Bermudas)
1984 Mismo dueño. Seaco Holdings (Sea Management Services). – BERMUDIANA.
1984 19 de Agosto. Inactivo en Holyhead, U.K.
1984 28 de Agosto. Administrado por Arklow Shipping Ltd.
1987 17 de Enero. Remolcado a Dublín para efectuar carenado.
1987 Enero. Vendido a Minart Corp., San Lorenzo. Rebautizado MINART. (Honduras)
1987 Mismo dueño, San Lorenzo. Rebautizado ANITA. (Honduras)
1988 Rebautizado PRINCE HAMLET. (Honduras)
1989 Vendido a Excelsior Navigation Co. Ltd. (Interorient Navigation Co. Ltd.), San Lorenzo. Rebautizado LLOYD BERMUDA II. (Honduras)
1989 Mismo dueño, Kingstown. Rebautizado ZIM LEVANT. (San Vicente & Granadinas)
1992 Vendido a Atlantic Gulf Shipping Co., Limasol. Rebautizado JASON. (Chipre)
1992 Mismo dueño, Limassol. Rebautizado IDMON. (Chipre)
1993 Mismo dueño, Kingstown. – IDMON. (San Vicente & Granadinas)
1993 Vendido a Filippos Shipping Co. Ltd., Kingstown. Rebautizado FILIPPOS. (San Vicente & Granadinas)
1996 Vendido a Avante SRL, Asunción. – FILIPPOS. (Paraguay)
2002 Interdicto en Porto Alegre, Brasil.
2012 Enero. Desguazado en Porto Alegre, Brasil.