OMAR G
IMO
5409380
Tipo de barco
Carga
Nº Astillero / Yard nº
269
Astillero / Yard
Gebr. Van der Werff.
Lugar de construcción: Deest, Holanda.
Lugar de construcción: Deest, Holanda.
Clase / Class
LRS
Matricula
–
Señal / Signal
–
Eslora
67,10
Manga
10,70
Puntal
4,60
Calado
4,47
GT
1.111
NT
571
DWT
1.410
Desplazamiento / Displacement
775
Bodegas / Holds
1
E.P / Twin Decks
–
Tanques / Tanks
–
Tripulantes / Crew
15
Pasajeros / Passengers
–
Vehículos / Vehicles
–
TEU´S
–
Grain
2.086 m³
Bale
1.948 m³
Reefer
–
Liquid
–
Equipos de cubierta / Derricks
Plumas: 1 x 15; 5 x 3/5
Combustible / Oil
132,0
Consumo / Día / Comsuption
–
Propulsión / Engines
Un motor diésel MaK. MSU582A; 4T; 6 cilindros (385 x 580); MAK Maschinenbau Kiel A.G., Kiel, Alemania.
Calderas / Boilers
–
Potencia / Power
1.150 HP
Hélices / Screws
1
Velocidad / Speed
11,50
Historial / History
1956 Septiembre. Puesta en gradas.
1957 17 de Mayo. Botado para Det Dansk Norske D/S A/S, Copenhague. Bautizado EBBA ROBBERT. (Dinamarca)
1957 01 de Julio. Alistado.
1959 Vendido a I/S Rederiet Seaway, Copenhague. Rebautizado STEGE. (Dinamarca)
1963 Vendido a Coast Lines (Services) Ltd., Liverpool. Rebautizado TERRIER. (U.K.)
1963 Modificado para transportar contenedores; GT: 1.127; NT: 616; DWT: 1.483
1972 07 de Abril. Vendido James Tyrrel Ltd., Dublín. Rebautizado MURRELL. (Irlanda)
1973 Julio. Vendido a Nobleza Naviera S.A., Montevideo. Rebautizado QUIJOTE. (Uruguay)
1933 GT: 1.098; DWT: 1.507
1990 Vendido a Agroindustria Ara Poty S. R. L., Asunción. Rebautizado OMAR G. (Paraguay)
2003 Vendido a Miriam López Salinas y Mario Ramiro Grenno Cochonn, Asunción. Rebautizado ASUNCION. (Paraguay)
2005 Inactivo en Asunción, Paraguay.
2009 31 de Octubre. Incendio. Perdida constructiva total.
1957 17 de Mayo. Botado para Det Dansk Norske D/S A/S, Copenhague. Bautizado EBBA ROBBERT. (Dinamarca)
1957 01 de Julio. Alistado.
1959 Vendido a I/S Rederiet Seaway, Copenhague. Rebautizado STEGE. (Dinamarca)
1963 Vendido a Coast Lines (Services) Ltd., Liverpool. Rebautizado TERRIER. (U.K.)
1963 Modificado para transportar contenedores; GT: 1.127; NT: 616; DWT: 1.483
1972 07 de Abril. Vendido James Tyrrel Ltd., Dublín. Rebautizado MURRELL. (Irlanda)
1973 Julio. Vendido a Nobleza Naviera S.A., Montevideo. Rebautizado QUIJOTE. (Uruguay)
1933 GT: 1.098; DWT: 1.507
1990 Vendido a Agroindustria Ara Poty S. R. L., Asunción. Rebautizado OMAR G. (Paraguay)
2003 Vendido a Miriam López Salinas y Mario Ramiro Grenno Cochonn, Asunción. Rebautizado ASUNCION. (Paraguay)
2005 Inactivo en Asunción, Paraguay.
2009 31 de Octubre. Incendio. Perdida constructiva total.