ITAVERAVA

Tipo de barco

Carga.
Ex barcaza

Nº Astillero / Yard nº

218

Astillero / Yard

Murdoch & Murray.
Lugar de construcción: Port Glasgow, Escocia.

Clase / Class

–

Matricula

–

Señal / Signal

Eslora

64,40

Manga

11,30

Puntal

–

Calado

3,35

GT

767

NT

738

DWT

–

Desplazamiento / Displacement

–

Bodegas / Holds

–

E.P / Twin Decks

–

Tanques / Tanks

–

Tripulantes / Crew

–

Pasajeros / Passengers

–

Vehículos / Vehicles

–

TEU´S

–

Grain

–

Bale

–

Reefer

–

Liquid

–

Equipos de cubierta / Derricks

–

Combustible / Oil

–

Consumo / Día / Comsuption

–

Propulsión / Engines

Original: Sin propulsión.
Final: Dos motores diésel; 4 cilindros (13 ¼ x 13 ¾); D. Goedkoop, Ámsterdam, Holanda.

Calderas / Boilers

–

Potencia / Power

–

Hélices / Screws

1 (f)

Velocidad / Speed

–

Historial / History

1907 18 de Enero. Botado para la Compañía Argentina de Navegación a Vapor Mihánovich, Buenos Aires. Bautizado INDIA. (Argentina)
1907 Febrero. Alistado.
1918 Vendido a la Societe Charbonniere de Manutentions et de Transports, Rouen. – INDIA. (Francia)
1918 Convertido en buque a motor.
1920 Vendido a la Compañía Nacional de Navegación Costeira, Río de Janeiro. Rebautizado ITAVERAVA. (Brasil)
1946 Radiado.