LIBRATO
IMO
5526663
Tipo de barco
Carga
Nº Astillero / Yard nº
47
Astillero / Yard
Samuel McKnight & Co. Ltd.
Lugar de construcción: Ayr, U.K.
Lugar de construcción: Ayr, U.K.
Clase / Class
–
Matricula
–
Señal / Signal
PUNP
Eslora
51,20
Manga
8,20
Puntal
3,87
Calado
–
GT
496
NT
218
DWT
–
Desplazamiento / Displacement
–
Bodegas / Holds
2
E.P / Twin Decks
–
Tanques / Tanks
–
Tripulantes / Crew
–
Pasajeros / Passengers
–
Vehículos / Vehicles
–
TEU´S
–
Grain
–
Bale
–
Reefer
–
Liquid
–
Equipos de cubierta / Derricks
Plumas: 2
Combustible / Oil
–
Consumo / Día / Comsuption
–
Propulsión / Engines
Una máquina alternativa a vapor tipo Compound; 2 cilindros (21; 42 x 30”); Hutson & Son, Glasgow, Escocia.
Calderas / Boilers
–
Potencia / Power
556 iHP
Hélices / Screws
1 (f)
Velocidad / Speed
8,00
Historial / History
1896 Puesta en gradas.
1895 Diciembre. Botado para la Goole & W. Riding Steam Shipping Co. Ltd., (Hunter & Ezard), Goole. Bautizado NELL JESS. (U.K.)
1896 Enero. Alistado.
1909 Vendido a R. Gilchrist & Co. Rebautizado MEG MERRILIES. (U.K.)
1928 Gilchrist Traders (Steamships) Ltd. – MEG MERRILIES. (U.K.)
1933 Vendido a Stella Steamship Co., Liverpool. – MEG MERRILIES. (U.K.)
1937 Vendido a E. Milano & Co., Trieste. Rebautizado POGGIOREALE. (Italia)
1939 Vendido a Calzi S.A. de Navegación, Trieste. Rebautizado ELSA. (Italia)
1940 Vendido a Fratelli Maggi, Génova. Rebautizado LIBRATO. (Italia)
?? Internado en Brasil.
1941 Diciembre. Confiscado por el Gobierno de Brasil.
1941 Transferido a la Compañía de Navegación Lloyd Brasileiro (Patrimonio Nacional), Río de Janeiro. – LIBRATO. (Brasil)
1943 Transferido a la SNAPP, Servicios de Navegación del Amazonas y Administración del Puerto de Pará, Pará. Rebautizado OSWALDO CRUZ. (Brasil)
1959 Radiado.
1895 Diciembre. Botado para la Goole & W. Riding Steam Shipping Co. Ltd., (Hunter & Ezard), Goole. Bautizado NELL JESS. (U.K.)
1896 Enero. Alistado.
1909 Vendido a R. Gilchrist & Co. Rebautizado MEG MERRILIES. (U.K.)
1928 Gilchrist Traders (Steamships) Ltd. – MEG MERRILIES. (U.K.)
1933 Vendido a Stella Steamship Co., Liverpool. – MEG MERRILIES. (U.K.)
1937 Vendido a E. Milano & Co., Trieste. Rebautizado POGGIOREALE. (Italia)
1939 Vendido a Calzi S.A. de Navegación, Trieste. Rebautizado ELSA. (Italia)
1940 Vendido a Fratelli Maggi, Génova. Rebautizado LIBRATO. (Italia)
?? Internado en Brasil.
1941 Diciembre. Confiscado por el Gobierno de Brasil.
1941 Transferido a la Compañía de Navegación Lloyd Brasileiro (Patrimonio Nacional), Río de Janeiro. – LIBRATO. (Brasil)
1943 Transferido a la SNAPP, Servicios de Navegación del Amazonas y Administración del Puerto de Pará, Pará. Rebautizado OSWALDO CRUZ. (Brasil)
1959 Radiado.