J.I. Thornycroft & Co. Ltd. Lugar de construcción: Southampton, U.K.
Clase / Class
–
Matricula
–
Señal / Signal
–
Eslora
39,60
Manga
8,60
Puntal
3,20
Calado
–
GT
316
NT
152
DWT
–
Desplazamiento / Displacement
–
Bodegas / Holds
–
E.P / Twin Decks
–
Tanques / Tanks
–
Tripulantes / Crew
–
Pasajeros / Passengers
–
Vehículos / Vehicles
–
TEU´S
–
Grain
–
Bale
–
Reefer
–
Liquid
–
Equipos de cubierta / Derricks
Plumas:
Combustible / Oil
Consumo / Día / Comsuption
Propulsión / Engines
Un motor diésel Gardner; 2 cilindros (12 ½ x 15”); I. Gardner & Sons Ltd., Manchester, U.K. Calderas:
Calderas / Boilers
–
Potencia / Power
110 nHP
Hélices / Screws
1 (f)
Velocidad / Speed
8,00
Historial / History
19?? Puesta en gradas.
19?? Botado para la Compañía de Muelles de Santos, Santos. Bautizado ITORORO (1). (Brasil)
1930 Marzo. Alistado.
1955 Desguazado en Brasil.