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DOÑA ROSA (1

Argentina

Tipo de barco

Carga. Tipo LST 1. MC-1007; S3

Nº Astillero / Yard nº

Astillero / Yard

Jeffersonville Boat & Machinery Company.
Lugar de construcción: Jeffersonville, Indiana, U.S.A.

Clase / Class

ABS

Matricula

3995

Señal / Signal

LQVU

Eslora

100,67

Manga

15,25

Puntal

7,68

Calado

5,18

GT

3.491

NT

DWT

4.950

Desplazamiento / Displacement

1.700

Bodegas / Holds

2

E.P / Twin Decks

Tanques / Tanks

Tripulantes / Crew

37

Pasajeros / Passengers

Vehículos / Vehicles

TEU´S

Grain

172.000 p³

Bale

162.000 p³

Reefer

Liquid

Equipos de cubierta / Derricks

Plumas: 2 x 2
Grúas 2 x 1,5

Combustible / Oil

600,0

Consumo / Día / Comsuption

8,0

Propulsión / Engines

Dos motores diésel General Motors 12-567; 2T; 12 cilindros (216 x 254); 800 rpm; General Motors Corp., U.S.A.

Calderas / Boilers

Potencia / Power

1.800 bHP

Hélices / Screws

2 (f)

Velocidad / Speed

11,00

Historial / History

1942 27 Noviembre. Puesta en gradas.
1943 27 de Febrero. Botado como buque de desembarco para la U. S. Navy. Bautizado LST-71. (U.S.A.)
1943 09 de Junio. Comisionado. Tripulado por el U.S. Coast Guard.
1946 25 de Marzo. Baja de la U.S. Navy.
1948 23 de Enero. Vendido a Atlantic & Pacific Packing Co., Seattle, Washington, U.S.A.
1948 Vendido a Sasso Botticini & Co. Rebautizado DOÑA ROSA (1). (Argentina)
1953 Incorporado a la flota de Sasso y Cía., Naviera Argentina S.R.L. Rebautizado MARIA SASSO. (Argentina)
1967 19 de Abril. Incorporado a la flota de Del Bene S. A. (Argentina)
1973 Radiado. Vendido para desguace.
1974 Desguazado en Dock Sud, Buenos Aires.