EL GAUCHO
Tipo de barco
Carga
Nº Astillero / Yard nº
241
Astillero / Yard
Kockums Mekaniska Verstad.
Lugar de construcción: Malmo, Suecia.
Lugar de construcción: Malmo, Suecia.
Clase / Class
BV
Matricula
3756
Señal / Signal
LQWA
Eslora
150,54
Manga
19,38
Puntal
11,61
Calado
7,92
GT
6.917
NT
4.013
DWT
9.720
Desplazamiento / Displacement
5.800
Bodegas / Holds
5
E.P / Twin Decks
5
Tanques / Tanks
2
Tripulantes / Crew
58
Pasajeros / Passengers
12
Vehículos / Vehicles
–
TEU´S
–
Grain
586. 821 p³
Bale
524.346 p³
Reefer
51.986 p³
Liquid
9.753 p³.
Equipos de cubierta / Derricks
Plumas: 1 x 50; 1 x 30; 4 x 10; 16 x 5
Combustible / Oil
1.316,0
Consumo / Día / Comsuption
26,0
Propulsión / Engines
Dos motores diésel M.A.N.; 2T; 5 cilindros (600 x 1.100); Maschinenfabrik Augsburg-Nürnberg AG, Augsburgo, Alemania.
Calderas / Boilers
–
Potencia / Power
6.400 bHP
Hélices / Screws
1 (f)
Velocidad / Speed
14,00
Historial / History
1940 19 de Mayo. Botado para la German East Africa Line / Woermann Line. Bautizado OTAVI. (Alemania)
1940 Llevado para alistar al astillero Howaldswerke Deutsche Werft, Reiherstieg, Alemania. Construcción suspendida.
1945 Requisado por los Aliados. Nombre propuesto pero no utilizado: EMPIRE GALLOPER.
1946 Cedido a Bélgica como reparación de guerra. Completado en el astillero Mercantile Marine & Graving Docks Co., Amberes, Bélgica.
1946 Adquirido por S.A.C.E.I.F. Louis Dreyfus & Cía. Ltda., Buenos Aires. Rebautizado EL GAUCHO. (Argentina)
1947 Febrero. Alistado.
1962 Vendido a la Compañía Argentina de Navegación Dodero S. A. – EL GAUCHO. (Argentina)
1964 Vendido a Mararte S.A. (J.A. Dodero). Rebautizado EL ROSARINO. (Panamá)
1964 Mismo dueño. Operado por Dodero. Rebautizado PLATE LANCER. (Panamá)
1967 Mismo dueño. Operado la Compagnie Maritime et Comerciale, París. – PLATE LANCER. (Panamá)
1969 Avería en la planta propulsora. No es reparado.
1969 Septiembre. Radiado. Vendido a Eisen & Metal A. G. de Hamburgo para desguace.
1940 Llevado para alistar al astillero Howaldswerke Deutsche Werft, Reiherstieg, Alemania. Construcción suspendida.
1945 Requisado por los Aliados. Nombre propuesto pero no utilizado: EMPIRE GALLOPER.
1946 Cedido a Bélgica como reparación de guerra. Completado en el astillero Mercantile Marine & Graving Docks Co., Amberes, Bélgica.
1946 Adquirido por S.A.C.E.I.F. Louis Dreyfus & Cía. Ltda., Buenos Aires. Rebautizado EL GAUCHO. (Argentina)
1947 Febrero. Alistado.
1962 Vendido a la Compañía Argentina de Navegación Dodero S. A. – EL GAUCHO. (Argentina)
1964 Vendido a Mararte S.A. (J.A. Dodero). Rebautizado EL ROSARINO. (Panamá)
1964 Mismo dueño. Operado por Dodero. Rebautizado PLATE LANCER. (Panamá)
1967 Mismo dueño. Operado la Compagnie Maritime et Comerciale, París. – PLATE LANCER. (Panamá)
1969 Avería en la planta propulsora. No es reparado.
1969 Septiembre. Radiado. Vendido a Eisen & Metal A. G. de Hamburgo para desguace.