MAYRINK

Brasil

Tipo de barco

Carga

Nº Astillero / Yard nº

162

Astillero / Yard

David J. Dunlop & Co.
Lugar de construcción: Inch Yard, Port Glasgow, Escocia.

Clase / Class

LRS

Matricula

–

Señal / Signal

–

Eslora

54,92

Manga

9,20

Puntal

3,04

Calado

–

GT

551

NT

375

DWT

–

Desplazamiento / Displacement

–

Bodegas / Holds

–

E.P / Twin Decks

–

Tanques / Tanks

–

Tripulantes / Crew

–

Pasajeros / Passengers

–

Vehículos / Vehicles

–

TEU´S

–

Grain

–

Bale

–

Reefer

–

Liquid

–

Equipos de cubierta / Derricks

Plumas:

Combustible / Oil

–

Consumo / Día / Comsuption

–

Propulsión / Engines

Dos máquinas alternativas a vapor de tipo Compound; 2 cilindros (17; 30 x 24”); David J. Dun-lop & Co., Port Glasgow, Escocia.

Calderas / Boilers

–

Potencia / Power

73 nHP

Hélices / Screws

2 (f)

Velocidad / Speed

–

Historial / History

188? Puesta en gradas.
1882 16 de Diciembre. Botado para la S.A. Lloyd Brasileiro, Río de Janeiro. Bautizado MAYRINK. (Brasil)
1882 Alistado.
1906 Lloyd Brasileiro S.C.A. (M. Buarque & Cía.), Río de Janeiro. – MAYRINK. (Brasil)
1923 Diciembre. Convertido en pontón.
1924 Desguazado.