ABTAO (3)
IMO
8121965
Tipo de barco
Tanque
Nº Astillero / Yard nº
268
Astillero / Yard
Higaki Shipbuilding Co.
Lugar de construcción: Imabari, Japón.
Lugar de construcción: Imabari, Japón.
Clase / Class
NKK / LRS
Matricula
2740
Señal / Signal
CBBT
Eslora
110,80
Manga
18,30
Puntal
10,00
Calado
8,10
GT
5.207
NT
2.963
DWT
9.145
Desplazamiento / Displacement
–
Bodegas / Holds
–
E.P / Twin Decks
–
Tanques / Tanks
–
Tripulantes / Crew
10 / 13
Pasajeros / Passengers
–
Vehículos / Vehicles
–
TEU´S
–
Grain
–
Bale
–
Reefer
–
Liquid
418.915 p³
Equipos de cubierta / Derricks
Plumas: 4
Combustible / Oil
–
Consumo / Día / Comsuption
–
Propulsión / Engines
Un motor diésel Mitsubishi 6UEC45/115H; 2T; 6 cilindfros (450 x 1.150); Kobe Hatsudoki K.K., Tarami, Japón.
Calderas / Boilers
–
Potencia / Power
6.000 HP
Hélices / Screws
1 (f)
Velocidad / Speed
13,00
Historial / History
1981 07 de Agosto. Puesta en gradas.
1981 07 de Septiembre. Botado para Setsuyu Kisen K.K., Imabari. Bautizado FUJIKAZE MARU N° 2. (Japón)
1981 25 de Noviembre. Alistado.
1985 Vendido. Rebautizado FUJIKAZE N° 2. ()
1988 Julio. Vendido a Kilchem Ltd., Nassau. Rebautizado PHISIKA 1. (Bahamas)
1990 Mayo. Transferido a Kilchem Atlantic Ltd., Nassau. Rebautizado KILCHEM ATLANTIC. (Bahamas)
1991 Vendido a SONACOL, Sociedad Nacional de Oleoductos Ltda., Santiago. Rebautizado ABTAO (3). (Chile)
2008 11 de Diciembre. Vendido Fleet Cordinators Ltd, Apapa. Rebautizado ABT. (St. Vincent & Granadinas)
1981 07 de Septiembre. Botado para Setsuyu Kisen K.K., Imabari. Bautizado FUJIKAZE MARU N° 2. (Japón)
1981 25 de Noviembre. Alistado.
1985 Vendido. Rebautizado FUJIKAZE N° 2. ()
1988 Julio. Vendido a Kilchem Ltd., Nassau. Rebautizado PHISIKA 1. (Bahamas)
1990 Mayo. Transferido a Kilchem Atlantic Ltd., Nassau. Rebautizado KILCHEM ATLANTIC. (Bahamas)
1991 Vendido a SONACOL, Sociedad Nacional de Oleoductos Ltda., Santiago. Rebautizado ABTAO (3). (Chile)
2008 11 de Diciembre. Vendido Fleet Cordinators Ltd, Apapa. Rebautizado ABT. (St. Vincent & Granadinas)