ACONCAGUA (V)
IMO
6512194
Tipo de barco
Carga.
Clase Rising Sun.
Clase Rising Sun.
Nº Astillero / Yard nº
645
Astillero / Yard
Ishikawajima–Harima Heavy Industries Co. Ltd.
Lugar de construcción: Aioi, Japón.
Lugar de construcción: Aioi, Japón.
Clase / Class
NKK
Matricula
–
Señal / Signal
CBAA
Eslora
168,50
Manga
22,04
Puntal
12,50
Calado
9,29
GT
10.869
NT
6.369
DWT
11.730
Desplazamiento / Displacement
6.990
Bodegas / Holds
6
E.P / Twin Decks
9
Tanques / Tanks
2
Tripulantes / Crew
42
Pasajeros / Passengers
–
Vehículos / Vehicles
–
TEU´S
–
Grain
610.877 p³
Bale
530.642 p³
Reefer
127.666 p³
Liquid
26.012 p³
Equipos de cubierta / Derricks
Plumas:
Combustible / Oil
1.800,0
Consumo / Día / Comsuption
77,0
Propulsión / Engines
Una turbina a vapor General Electric; Ishikawajima Harima Heavy Industries, Aioi, Japón.
Calderas / Boilers
1 Foster Wheeler
Potencia / Power
15.000 sHP
Hélices / Screws
1 (f)
Velocidad / Speed
20,00
Historial / History
1965 Abril. Botado para la Compañía Sudamericana de Vapores, Valparaíso. Bautizado ACONCAGUA (V). (Chile)
1965 16 de Octubre. Alistado. Rebautizado ACONCAGUA (V). (Chile)
1980 Mismo dueño. Rebautizado ACONCAGUA II. (Chile)
1972 18 de Marzo. Averías por colisión con el COPIAPÓ (IV) en la rada de Valparaíso.
1981 14 de Marzo. Desguazado en Gadani Beach, Pakistán.
1965 16 de Octubre. Alistado. Rebautizado ACONCAGUA (V). (Chile)
1980 Mismo dueño. Rebautizado ACONCAGUA II. (Chile)
1972 18 de Marzo. Averías por colisión con el COPIAPÓ (IV) en la rada de Valparaíso.
1981 14 de Marzo. Desguazado en Gadani Beach, Pakistán.