ACONCAGUA (VI)
IMO
7119745
Tipo de barco
Carga.
Ro Ro / Lo Lo.
Ro Ro / Lo Lo.
Nº Astillero / Yard nº
423
Astillero / Yard
Rheinstahl – Nordseewerke GmbH.
Lugar de construcción: Emden, Alemania.
Lugar de construcción: Emden, Alemania.
Clase / Class
LRS
Matricula
–
Señal / Signal
CBAC
Eslora
173,90
Manga
35,40
Puntal
15,90
Calado
9,15
GT
15.954
NT
11.437
DWT
14.270
Desplazamiento / Displacement
9.220
Bodegas / Holds
6
E.P / Twin Decks
–
Tanques / Tanks
–
Tripulantes / Crew
13 / 18
Pasajeros / Passengers
–
Vehículos / Vehicles
–
TEU´S
432
Grain
1.278.720 p³
Bale
1.110.376 p³
Reefer
–
Liquid
455 m³
Equipos de cubierta / Derricks
Plumas: 18 x 10; 2 x 40
Combustible / Oil
–
Consumo / Día / Comsuption
50,0
Propulsión / Engines
Un motor diésel Sulzer 6RND90; 2T; 6 cilindros (900 x 1.550); 122 rpm; Sulzer Brothers Ltd., Winterthur, Suiza.
Calderas / Boilers
–
Potencia / Power
16.000 HP
Hélices / Screws
1 (f)
Velocidad / Speed
19,50
Historial / History
1971 Abril. Puesta en gradas.
1971 24 de Septiembre. Botado para Enso – Gutzeit O/Y, Hamina. Bautizado FINNSAILOR. (Finlandia)
1972 28 de Enero. Alistado.
1972 Vendido a Meriventi O/Y, Hamina. – FINNSAILOR. (Finlandia)
1976 Arrendado a Concordia Line (Christian Haaland, Haugesund). Rebautizado CONCORDIA SAILOR. (Finlandia)
1978 Febrero. Finaliza el arriendo. Rebautizado FINNSAILOR. (Finlandia)
1981 Vendido a New Sun Shipping Co. S.A. (Compañía Sudamericana de Vapores, Valpa-raíso, Chile), Monrovia. Rebautizado ACONCAGUA. (Liberia)
1981 Transferido a la CSAV, Compañía Sudamericana de Vapores, Valparaíso. – ACONCAGUA (VI). (Chile)
1993 Octubre. Vendido a la Mediterranean Spirit S.A., Panamá. Rebautizado ACONCAGUA I. (Panamá)
1994 Transferido a la Windle Shipping Co. Ltd., Panamá. Rebautizado ACONCAGUA I. (Panamá)
1995 07 de Abril. Desguazado por Kalthia & Co., Alang, India.
1971 24 de Septiembre. Botado para Enso – Gutzeit O/Y, Hamina. Bautizado FINNSAILOR. (Finlandia)
1972 28 de Enero. Alistado.
1972 Vendido a Meriventi O/Y, Hamina. – FINNSAILOR. (Finlandia)
1976 Arrendado a Concordia Line (Christian Haaland, Haugesund). Rebautizado CONCORDIA SAILOR. (Finlandia)
1978 Febrero. Finaliza el arriendo. Rebautizado FINNSAILOR. (Finlandia)
1981 Vendido a New Sun Shipping Co. S.A. (Compañía Sudamericana de Vapores, Valpa-raíso, Chile), Monrovia. Rebautizado ACONCAGUA. (Liberia)
1981 Transferido a la CSAV, Compañía Sudamericana de Vapores, Valparaíso. – ACONCAGUA (VI). (Chile)
1993 Octubre. Vendido a la Mediterranean Spirit S.A., Panamá. Rebautizado ACONCAGUA I. (Panamá)
1994 Transferido a la Windle Shipping Co. Ltd., Panamá. Rebautizado ACONCAGUA I. (Panamá)
1995 07 de Abril. Desguazado por Kalthia & Co., Alang, India.