CASTILLA (4)

IMO

6518838

Tipo de barco

Carga.
Frigorífico

Nº Astillero / Yard nº

142

Astillero / Yard

Brodogradiliste “Jozo Lozovina-Mosor”
Lugar de construcción: Trogir, Yugoslavia.

Clase / Class

–

Matricula

–

Señal / Signal

CBCS

Eslora

106,20

Manga

14,23

Puntal

8,40

Calado

5,59

GT

2.335

NT

1.913

DWT

3.000

Desplazamiento / Displacement

2.480

Bodegas / Holds

E.P / Twin Decks

Tanques / Tanks

–

Tripulantes / Crew

Pasajeros / Passengers

Vehículos / Vehicles

–

TEU´S

–

Grain

5.608 m³

Bale

5.059 m³

Reefer

1.122 m³

Liquid

–

Equipos de cubierta / Derricks

Grúas: 1 x 5
Plumas: 4 x 10; 4 x 5; 2 x 3

Combustible / Oil

457,0

Consumo / Día / Comsuption

10,0

Propulsión / Engines

Un motor diésel Burmeister & Wain; 2T; 5 cilindros (550 x 1.100); Brodogradiliste Uljanik, Pula, Yugoslavia.

Calderas / Boilers

–

Potencia / Power

3.500 HP

Hélices / Screws

1 (f)

Velocidad / Speed

15,00

Historial / History

1966 Botado para Jadranska Slobdna Plovidba, Split. Bautizado SOLIN. (Yugoslavia)
1966 Alistado.
1968 Alargado a 121,20 metros; 2.255 GT; 3.790 DWT.
1970 Vendido a Colvapores, Colombiana Internacional de Vapores. Rebautizado FELIPE. (Colombia)
1974 Vendido a la Flota Mercante Grancolombiana S.A. Rebautizado MITU. (Colombia)
1975 Vendido a Naviera Martínez Pereyra S.A., Valparaíso. Rebautizado CASTILLA (4). (Chile)
1983 Vendido a Newfoundland Co., Panamá. Rebautizado ALANJE. (Panamá)
1984 Vendido a la Compañía Sikandra International S.A., San Lorenzo. Rebautizado NIARCHOS. (Honduras)
1984 19 de Noviembre. Desguazado en Tuxpán, México.