ALTAIR
IMO
7043348
Tipo de barco
Químico
Nº Astillero / Yard nº
647
Astillero / Yard
Eriksberg Mekaniska Verkstads A/B
Lugar de construcción: Gotemburgo, Suecia.
Lugar de construcción: Gotemburgo, Suecia.
Clase / Class
DNV
Matricula
–
Señal / Signal
LPAQ
Eslora
169,60
Manga
24,82
Puntal
12,50
Calado
9,56
GT
15.007
NT
8.939
DWT
23.928
Desplazamiento / Displacement
–
Bodegas / Holds
–
E.P / Twin Decks
–
Tanques / Tanks
26
Tripulantes / Crew
28
Pasajeros / Passengers
–
Vehículos / Vehicles
–
TEU´S
–
Grain
–
Bale
–
Reefer
–
Liquid
30.403 m³
Equipos de cubierta / Derricks
Plumas: 2
Combustible / Oil
1.422,0
Consumo / Día / Comsuption
–
Propulsión / Engines
Un motor diésel Burmeister & Wain; 2T SA; 7 cilindros (740 x 1.600); Uddevallavarvet, Uddevalla, Suecia.
Calderas / Boilers
3 x 13 bar
Potencia / Power
11.344 HP
Hélices / Screws
1 (f)
Velocidad / Speed
16,50
Historial / History
1971 11 de Junio. Entregado a I/S Saga Sea (Anco Group). Bautizado ANCO SEA. (Noruega)
1973 Transferido a Monterey Shipping Corp. Rebautizado STOLT SEA. (Liberia)
1990 Incorporado Proyectos e Inversiones S.A., Buenos Aires. Rebautizado ALTAIR. (Argentina)
1991 Baja del Registro Argentino.
1991 Astranave S.A. – ALTAIR. (Liberia)
1992 Transferido a la Reliance Industries Ltd., India. Rebautizado RELCHEN ARJUM. (India)
2009 26 de Agosto. Desguazado en Alang, India.
1973 Transferido a Monterey Shipping Corp. Rebautizado STOLT SEA. (Liberia)
1990 Incorporado Proyectos e Inversiones S.A., Buenos Aires. Rebautizado ALTAIR. (Argentina)
1991 Baja del Registro Argentino.
1991 Astranave S.A. – ALTAIR. (Liberia)
1992 Transferido a la Reliance Industries Ltd., India. Rebautizado RELCHEN ARJUM. (India)
2009 26 de Agosto. Desguazado en Alang, India.