MINAS-CUE

IMO

5395694

Tipo de barco

Carga

Nº Astillero / Yard nº

386

Astillero / Yard

James Lamont & Co. Ltd.
Lugar de construcción: Port Glasgow, Escocia.

Clase / Class

LRS

Matricula

–

Señal / Signal

ZPCK / ZP 2003

Eslora

67,51

Manga

10,78

Puntal

4,53

Calado

4,35

GT

1.089

NT

528

DWT

1.387

Desplazamiento / Displacement

600

Bodegas / Holds

E.P / Twin Decks

–

Tanques / Tanks

–

Tripulantes / Crew

Pasajeros / Passengers

–

Vehículos / Vehicles

–

TEU´S

Grain

1.917 m³

Bale

–

Reefer

–

Liquid

–

Equipos de cubierta / Derricks

Plumas: 3

Combustible / Oil

–

Consumo / Día / Comsuption

–

Propulsión / Engines

Un motor diésel Deutz RBV8M545; 4T; 8 cilindros (320 x 450); Klöckner – Humboldt – Deutz A.G., Koln, Alemania.

Calderas / Boilers

–

Potencia / Power

1.000 HP

Hélices / Screws

1 (f)

Velocidad / Speed

10,50

Historial / History

1956 07 de Noviembre. Botado para John G. Stewart & Co. (Shipping) Ltd., Glasgow. Bautizado YEWHILL. (U.K.)
1957 Febrero. Alistado.
1974 Mayo. Vendido a William Coe & Co. Ltd., Liverpool. Rebautizado SILVERTHORN. (U.K.)
1978 Transferido a Coe, Metcalf Shipping Ltd. (S. William Coe & Co. Ltd.)
1978 Vendido a la Compañía Guaraní de Navegación S.A., Asunción. Rebautizado MINAS-CUE. (Paraguay)
1980 Vendido a Paramundo Marítima S.A., Asunción. – MINAS-CUE. (Paraguay)
1986 Vendido a Timón S.R.L., Asunción. Rebautizado CHACO BOREAL. (Paraguay)
1999 Vendido a Navisur, Naviera Paraguaya del Cono Sur S.R.L. – CHACO BOREAL. (Paraguay)