FUSION
IMO
7528520
Tipo de barco
Carga Ro Ro / Lo Lo.
Tipo Sietas 92.
Tipo Sietas 92.
Nº Astillero / Yard nº
795
Astillero / Yard
J.J. Sietas Schiffswerft GmbH & Co. KG.
Lugar de construcción: Hamburg-Neuenfelde, Alemania.
Lugar de construcción: Hamburg-Neuenfelde, Alemania.
Clase / Class
GL / DNV-GL / RMRS / BV
Matricula
–
Señal / Signal
CA 7150
Eslora
84,00
Manga
16,99
Puntal
6,37
Calado
5,30
GT
2.234
NT
1.032
DWT
3.024
Desplazamiento / Displacement
–
Bodegas / Holds
1
E.P / Twin Decks
–
Tanques / Tanks
–
Tripulantes / Crew
–
Pasajeros / Passengers
–
Vehículos / Vehicles
–
TEU´S
219
Grain
–
Bale
–
Reefer
–
Liquid
–
Equipos de cubierta / Derricks
Grúas: 2 x 30
Combustible / Oil
–
Consumo / Día / Comsuption
–
Propulsión / Engines
Un motor diésel Alpha 12V23L-VO; 4T; 12 cilindros (225 x 300); 750 rpm; Alpha Diesel A/S, Frederikshavn, Dinamarca.
Calderas / Boilers
–
Potencia / Power
1.971 HP
Hélices / Screws
1 cpp
Velocidad / Speed
14,50
Historial / History
1977 01 de Julio. Puesta en gradas. Sub contrato de Blohm & Voss, Steinwerder, Alemania (Casco nº: 901)
1977 02 de Septiembre. Botado para PR MS “Osteexpress” (Schiffsahrtskontor Oste GmbH & Co. Kg.), Hamburgo. Bautizado OSTEEXPRESS. (Alemania)
1977 18 de Octubre.
1978 Mismo dueño. Rebautizado GHAZI II. (Alemania)
1978 Mismo dueño. Rebautizado OSTEEXPRESS. (Alemania)
1979 Mismo dueño. PR MS “Zim Caribe”, Hamburgo. Rebautizado ZIM CARIBE. (Alemania)
1981 Mismo dueño. PR MS “E.L.M.A. Ocho”, Hamburgo (Arrendado a ELMA, Empresa Líneas Marítimas Argentinas, Buenos Aires). Rebautizado ELMA OCHO. (Alemania)
1982 Mismo dueño. Rebautizado OSTEEXPRESS. (Alemania)
1986 Mismo dueño. Rebautizado SCANDUTCH IBERIA. (Alemania)
1986 Mismo dueño. PR MS “Express”, Hamburgo. Rebautizado EXPRESS. (Alemania)
1987 Millenium Sun Shipping Co. Ltd. (Rederij Wessels BV, Róterdam), George Town Rebautizado NORTH EMPRESS. (Islas Caimán)
2000 08 de Noviembre. Dutch Liner Shipping Ltd. (M.S. “Pregel” Schiffahrts GmbH & Co. KG, Harem / Ems, Alemania), St. John’s. Rebautizado DUTCH LINER. (Antigua & Barbuda)
2004 22 de Junio. Network Shipping Inc., Kingstown. Rebautizado FORT ROSS. (San Vicente & Granadinas)
2010 01 de Marzo. Vendido a Fusion Shipping Ltd. Rebautizado FUSION. (Camboya)
2010 01 de Julio. Mismo dueño, Kingstown. – FUSION. (San Vicente & Granadinas)
2015 14 de Diciembre. Vendido a la Pacific Cargo Line PCL C.A. (Chastril, Chasis & Tralier C A.,) Guayaquil – FUSION. (Ecuador)
2018 Julio. Vendido a la Naviera Paredes, Puerto Montt. – FUSION. (Chile)
1977 02 de Septiembre. Botado para PR MS “Osteexpress” (Schiffsahrtskontor Oste GmbH & Co. Kg.), Hamburgo. Bautizado OSTEEXPRESS. (Alemania)
1977 18 de Octubre.
1978 Mismo dueño. Rebautizado GHAZI II. (Alemania)
1978 Mismo dueño. Rebautizado OSTEEXPRESS. (Alemania)
1979 Mismo dueño. PR MS “Zim Caribe”, Hamburgo. Rebautizado ZIM CARIBE. (Alemania)
1981 Mismo dueño. PR MS “E.L.M.A. Ocho”, Hamburgo (Arrendado a ELMA, Empresa Líneas Marítimas Argentinas, Buenos Aires). Rebautizado ELMA OCHO. (Alemania)
1982 Mismo dueño. Rebautizado OSTEEXPRESS. (Alemania)
1986 Mismo dueño. Rebautizado SCANDUTCH IBERIA. (Alemania)
1986 Mismo dueño. PR MS “Express”, Hamburgo. Rebautizado EXPRESS. (Alemania)
1987 Millenium Sun Shipping Co. Ltd. (Rederij Wessels BV, Róterdam), George Town Rebautizado NORTH EMPRESS. (Islas Caimán)
2000 08 de Noviembre. Dutch Liner Shipping Ltd. (M.S. “Pregel” Schiffahrts GmbH & Co. KG, Harem / Ems, Alemania), St. John’s. Rebautizado DUTCH LINER. (Antigua & Barbuda)
2004 22 de Junio. Network Shipping Inc., Kingstown. Rebautizado FORT ROSS. (San Vicente & Granadinas)
2010 01 de Marzo. Vendido a Fusion Shipping Ltd. Rebautizado FUSION. (Camboya)
2010 01 de Julio. Mismo dueño, Kingstown. – FUSION. (San Vicente & Granadinas)
2015 14 de Diciembre. Vendido a la Pacific Cargo Line PCL C.A. (Chastril, Chasis & Tralier C A.,) Guayaquil – FUSION. (Ecuador)
2018 Julio. Vendido a la Naviera Paredes, Puerto Montt. – FUSION. (Chile)