INCA (2)

Tipo de barco

Carga

Nº Astillero / Yard nº

275

Astillero / Yard

Harland & Wolf Ltd.
Lugar de construcción: Belfast, Irlanda.

Clase / Class

LRS

Matricula

–

Señal / Signal

–

Eslora

109,90

Manga

13,20

Puntal

8,30

Calado

–

GT

3.593

NT

2.322

DWT

–

Desplazamiento / Displacement

–

Bodegas / Holds

–

E.P / Twin Decks

–

Tanques / Tanks

–

Tripulantes / Crew

–

Pasajeros / Passengers

–

Vehículos / Vehicles

–

TEU´S

–

Grain

–

Bale

–

Reefer

–

Liquid

–

Equipos de cubierta / Derricks

Plumas: 9

Combustible / Oil

carbón

Consumo / Día / Comsuption

–

Propulsión / Engines

Una máquina alternativa a vapor de triple expansión; 3 cilindros (24; 39 ½; 66 x 48”); Harland & Wolf Ltd., Belfast, Irlanda.

Calderas / Boilers

Potencia / Power

302 nHP

Hélices / Screws

1 (f)

Velocidad / Speed

13,50

Historial / History

1893 12 de Octubre. Botado para la Pacific Steam Navigation Co., Liverpool. Bautizado INCA. (U.K.)
1893 28 de Diciembre. Alistado.
1902 01 de Septiembre. Encalla en las rocas de Punta Curaumilla; Reflotado; Remolcado a Valparaíso y varado en la playa para ser reparado.
1902 26 de Septiembre. Reflotado; Reparado.
1922 Se hunde en Valparaíso.
1922 Reflotado. Vendida a la S.A. Comercial Braun y Blanchard, Punta Arenas. – INCA (2). (Chile)
1922 Mismo dueño. Rebautizado LLANQUIHUE (2). (Chile)
1928 02 de Septiembre. En viaje de Valparaíso a Buenos Aires, vara en la Isla Wellington, estrecho de Magallanes. Pérdida constructiva total.
1929 Desguazado.