IMPERIAL (1)

Tipo de barco

Carga. Casco de hierro.

Nº Astillero / Yard nº

Astillero / Yard

John Reid & Co.
Lugar de construcción: Glen Yard, Port Glasgow, Escocia.

Clase / Class

–

Matricula

–

Señal / Signal

–

Eslora

53,90

Manga

8,20

Puntal

3,60

Calado

–

GT

561

NT

348

DWT

–

Desplazamiento / Displacement

–

Bodegas / Holds

–

E.P / Twin Decks

–

Tanques / Tanks

–

Tripulantes / Crew

–

Pasajeros / Passengers

–

Vehículos / Vehicles

–

TEU´S

–

Grain

–

Bale

–

Reefer

–

Liquid

–

Equipos de cubierta / Derricks

–

Combustible / Oil

–

Consumo / Día / Comsuption

–

Propulsión / Engines

Una máquina alternativa a vapor tipo Compound; 2 cilindros (23; 43 x 33”); Kincaid, Donald & Co., Greenock, Escocia.

Calderas / Boilers

Potencia / Power

85 nHP

Hélices / Screws

1 (f)

Velocidad / Speed

8,00

Historial / History

1880 Puesta en gradas.
1881 10 de Febrero. Botado para F. Walters, Londres. Bautizado IMPERIAL. (U.K.)
1881 07 de Marzo. Alistado.
1881 Entregado por F. Walters a la Compañía de Armadores, Valparaíso. – IMPERIAL (1). (Chile)
1883 Transferido a la Asociación de Armadores de Valdivia, Valparaíso. – IMPERIAL (1). (Chile)
1883 Naufraga.