KIRKLESS

Tipo de barco

Carga (carbonero).
Casco de hierro.

Nº Astillero / Yard nº

Astillero / Yard

Bowdler, Chaffer & Co.
Lugar de construcción: Seacombe, U.K.

Clase / Class

–

Matricula

–

Señal / Signal

–

Eslora

45,81

Manga

7,32

Puntal

3,84

Calado

–

GT

375

NT

294

DWT

–

Desplazamiento / Displacement

–

Bodegas / Holds

–

E.P / Twin Decks

–

Tanques / Tanks

–

Tripulantes / Crew

–

Pasajeros / Passengers

–

Vehículos / Vehicles

–

TEU´S

–

Grain

–

Bale

–

Reefer

–

Liquid

–

Equipos de cubierta / Derricks

Plumas:

Combustible / Oil

Carbón

Consumo / Día / Comsuption

–

Propulsión / Engines

Una máquina alternativa a vapor; 2 cilindros (2 de 28 ½ x 22”); J. Jones & Sons, U.K.

Calderas / Boilers

–

Potencia / Power

60 nHP

Hélices / Screws

1 (f)

Velocidad / Speed

8,00

Historial / History

1865 12 de Abril. Botado para la Kirkless Hall Steam Navigation Co., Liverpool. Bautizado KIRKLESS. (U.K.)
1865 09 de Junio. Alistado.
1868 Vendido a la Wigan Coal & Iron Co. Ltd., Liverpool. – KIRKLESS. (U.K.)
c 1888 Vendido a Samuel Morris, Waterford. – KIRKLESS. (U.K.)
c 1899 Vendido a la Kirkless Steamship Co. Ltd., Londres. – KIRKLESS. (U.K.)
1899 Vendido a Waldron y Wood, Punta Delgada. – KIRKLESS. (Chile)
1899 Abril. Naufraga en Punta Delgada. Estrecho de Magallanes.