ANITA (2)
Tipo de barco
Carga
Nº Astillero / Yard nº
99
Astillero / Yard
C.S. Swan & Hunter.
Lugar de construcción: Wallsend-on-Tyne, U.K.
Lugar de construcción: Wallsend-on-Tyne, U.K.
Clase / Class
–
Matricula
–
Señal / Signal
–
Eslora
100,43
Manga
12,19
Puntal
7,46
Calado
–
GT
2.607
NT
1.696
DWT
–
Desplazamiento / Displacement
–
Bodegas / Holds
–
E.P / Twin Decks
–
Tanques / Tanks
–
Tripulantes / Crew
–
Pasajeros / Passengers
–
Vehículos / Vehicles
–
TEU´S
–
Grain
–
Bale
–
Reefer
–
Liquid
–
Equipos de cubierta / Derricks
–
Combustible / Oil
–
Consumo / Día / Comsuption
–
Propulsión / Engines
Una máquina alternativa a vapor de triple expansión; 3 cilindros (26; 42; 69 x 48”); Wallsend Slipway Co. Ltd., Newcastle, U.K.
Calderas / Boilers
–
Potencia / Power
330 nHP
Hélices / Screws
1 (f)
Velocidad / Speed
10,00
Historial / History
1886 23 de Noviembre. Botado para Charles C. Barton, Londres. Bautizado BAYLEY. (U.K.)
1886 Noviembre. Alistado.
1892 Vendido a la New York & Pacific S. S. Co. Ltd., Londres. Rebautizado COYA. (U.K.)
1895 Vendido al Gobierno del Perú. Rebautizado LA CONSTITUCION. (Perú)
1920 Vendido a Irala y Ugalde S.C. (El Callao y Bilbao), Valparaíso. Rebautizado ANITA (2). (Chile)
1923 Desguazado en Alemania.
1886 Noviembre. Alistado.
1892 Vendido a la New York & Pacific S. S. Co. Ltd., Londres. Rebautizado COYA. (U.K.)
1895 Vendido al Gobierno del Perú. Rebautizado LA CONSTITUCION. (Perú)
1920 Vendido a Irala y Ugalde S.C. (El Callao y Bilbao), Valparaíso. Rebautizado ANITA (2). (Chile)
1923 Desguazado en Alemania.