ARAKI

IMO

7019828

Tipo de barco

Carga.
Frigorífico.

Nº Astillero / Yard nº

Astillero / Yard

Sociedad Metalúrgica Duro Felguera.
Lugar de construcción: Gijón, España.

Clase / Class

–

Matricula

2.960

Señal / Signal

CBSJ

Eslora

77,42

Manga

12,22

Puntal

6,41

Calado

5,32

GT

1.1179

NT

471

DWT

1.727

Desplazamiento / Displacement

–

Bodegas / Holds

–

E.P / Twin Decks

–

Tanques / Tanks

–

Tripulantes / Crew

Pasajeros / Passengers

–

Vehículos / Vehicles

–

TEU´S

–

Grain

2.266 m³

Bale

2.112 m³

Reefer

–

Liquid

–

Equipos de cubierta / Derricks

Plumas: 2 x 20; 4 x 5; 4 x 3

Combustible / Oil

–

Consumo / Día / Comsuption

–

Propulsión / Engines

Un motor diésel Deutz RBV6M358; 4T; 6 cilindros (400 x 580); 200 rpm; Hijos de J. Barreras S.A., Vigo, España.

Calderas / Boilers

–

Potencia / Power

2.000 HP

Hélices / Screws

1 (f)

Velocidad / Speed

15,00

Historial / History

1970 Botado para la Atlan Line S.A., Panamá. Bautizado ATLAN RUBY. (Panamá)
1970 Junio. Alistado.
1975 Vendido a la Pan-Arab Shipping Co. Rebautizado IBN KORRA. (Egipto)
1992 Vendido a la Atlas Shipping Co. S.A.E. Rebautizado MAS ROSE. (Egipto)
1994 Vendido a la Overseas Shipping & Trading Co. Rebautizado NEW IRIS. (Egipto)
1996 Vendido a. Vendido a Transportes Marítimos Miramar S.A., Valparaíso. Rebautizado ARAKI. (Chile)
1999 03 de Marzo. Mismo dueño. Rebautizado SAINT JEREMY. (Chile)
1999 Octubre. Abandonado por sus dueños en la rada de Talcahuano, Chile.
2010 27 de Febrero. Naufraga durante el tsunami en Talcahuano, Chile.