RENAICO (II)
IMO
6805256
Tipo de barco
Carga
Nº Astillero / Yard nº
570
Astillero / Yard
Lübecker Flender Werft AG.
Lugar de construcción: Lübeck, Alemania.
Lugar de construcción: Lübeck, Alemania.
Clase / Class
GL
Matricula
–
Señal / Signal
CBRN
Eslora
161,88
Manga
22,66
Puntal
13,31
Calado
8,81
GT
10.481
NT
6.345
DWT
12.770
Desplazamiento / Displacement
–
Bodegas / Holds
5
E.P / Twin Decks
–
Tanques / Tanks
–
Tripulantes / Crew
–
Pasajeros / Passengers
12
Vehículos / Vehicles
–
TEU´S
168
Grain
20.906 m³
Bale
19.061 m³
Reefer
29.000 p³
Liquid
44.150 p³
Equipos de cubierta / Derricks
Plumas: 14; Grúas: 4
Combustible / Oil
–
Consumo / Día / Comsuption
63,0
Propulsión / Engines
Un motor diésel M.A.N. K8Z 86/160E; 8 cilindros (860 x 1.600); 118 rpm; Bremer Vulkan, Bremen; Alemania.
Calderas / Boilers
–
Potencia / Power
18.400 HP
Hélices / Screws
1 (f)
Velocidad / Speed
19,00
Historial / History
1967 13 de Diciembre. Botado para Norddeutscher Lloyd, Bremen. Bautizado SACHSESTEIN. (Alemania)
1968 14 de Marzo. Alistado.
1970 Transferido a la Hapag – Lloyd A.G., Bremen. SACHSESTEIN. (Alemania)
1979 Vendido a la CSAV, Compañía Sudamericana de Vapores, Valparaíso. Rebautizado RENAICO (II). (Chile)
1982 Averías por colisión con el SUN ASTER en 38º 58’ 12” N y 130º 53’ 30” E.
1984 Desguazado por Lung Ching Steel Enterprise en Kaohsiung, Taiwán.
1968 14 de Marzo. Alistado.
1970 Transferido a la Hapag – Lloyd A.G., Bremen. SACHSESTEIN. (Alemania)
1979 Vendido a la CSAV, Compañía Sudamericana de Vapores, Valparaíso. Rebautizado RENAICO (II). (Chile)
1982 Averías por colisión con el SUN ASTER en 38º 58’ 12” N y 130º 53’ 30” E.
1984 Desguazado por Lung Ching Steel Enterprise en Kaohsiung, Taiwán.