BANANO

IMO

5035529
Chile

Tipo de barco

Carga.
Tipo LCI; Clase LCI 351.

Nº Astillero / Yard nº

Astillero / Yard

Consolidated Steel Corp. Ltd.
Lugar de construcción: Orange, TX, U.S.A.

Clase / Class

Matricula

Señal / Signal

CB 2452

Eslora

48,31

Manga

7,09

Puntal

Calado

1,64

GT

246

NT

DWT

Desplazamiento / Displacement

246

Bodegas / Holds

E.P / Twin Decks

Tanques / Tanks

Tripulantes / Crew

Pasajeros / Passengers

Vehículos / Vehicles

TEU´S

Grain

Bale

Reefer

Liquid

Equipos de cubierta / Derricks

Combustible / Oil

130,0

Consumo / Día / Comsuption

Propulsión / Engines

Ocho motores diésel GM 16V-71; 2T; 16 cilindros (108 x 127); General Motors Corp., U.S.A.

Calderas / Boilers

Potencia / Power

1.600 HP

Hélices / Screws

2

Velocidad / Speed

14,00

Historial / History

1944 14 de Abril. Puesta en gradas.
1944 11 de Mayo. Botado como buque de desembarco para la U. S. Navy. Bautizado USS LCI (L) 997. (U.S.A.)
1944 31 de Mayo. Comisionado en la U. S. Navy.
1946 18 de Mayo. Baja de La U.S. Navy.
1947 Transferido a la U. S. Maritime Commission.
1948 Vendido a la Humble Oil & Refining Co., Houston. Utilizado como remolcador. (ON 255105). GT: 298. Rebautizado HUMBLE LCI-I. (U.S.A.)
1949 Mismo dueño. Rebautizado HUMBLE C1-1. (U.S.A.)
1950 Vendido. Rebautizado PATTCO. (U.S.A.)
1950 GT: 356
1955 Vendido a Eleodoro Barría Torres, Valparaíso. Rebautizado BANANO. (Chile)
1957 26 de Mayo. Averías por incendio en la rada de Puerto Montt, Chile.
19?? Casco abandonado en la Isla Tenglo, Chile.
1999 Baja de los registros.