DON ALBERTO (2)

Tipo de barco

Carga

Nº Astillero / Yard nº

176

Astillero / Yard

J. Crown & Sons Ltd.
Lugar de construcción: Strand Slipway, Monkwearmouth, Sunderland, U.K.

Clase / Class

LRS

Matricula

1221

Señal / Signal

CBDA

Eslora

81,70

Manga

11,50

Puntal

5,50

Calado

–

GT

1.907

NT

1.080

DWT

2.896

Desplazamiento / Displacement

–

Bodegas / Holds

E.P / Twin Decks

–

Tanques / Tanks

–

Tripulantes / Crew

–

Pasajeros / Passengers

–

Vehículos / Vehicles

–

TEU´S

–

Grain

–

Bale

–

Reefer

–

Liquid

–

Equipos de cubierta / Derricks

Plumas: 8

Combustible / Oil

–

Consumo / Día / Comsuption

–

Propulsión / Engines

Una máquina alternativa a vapor de triple expansión; 3 cilindros (20 ½; 33; 54 x 29); N. E. Mari-ne Engineering Co. Ltd., Sunderland, U.K.

Calderas / Boilers

180 psi

Potencia / Power

126 nHP

Hélices / Screws

1 (f)

Velocidad / Speed

11,00

Historial / History

1924 30 de Octubre. Botado para la Moor Line Ltd. (W. Runciman & Co. Ltd., Londres), New-castle. Bautizado ROYALMOOR. (U.K.)
1924 Noviembre. Alistado.
1928 Vendido a la Compañía Minera e Industrial de Chile, Valparaíso. Rebautizado DON ALBERTO (2). (Chile)
1934 Vendido a la Compañía Carbonífera e Industrial de Lota, Valparaíso. Rebautizado DON ALBERTO (2). (Chile)
1938 10 de Mallo. Averías por colisión con el COLLICO (2) (Chile). El COLLICO se hunde.
1954 08 de Junio. Vendido a la Compañía Naviera Arauco S.A., Valparaíso. Rebautizado ARAUCARIA (1). (Chile)
1957 Vendido a la Compañía Chilena Naviera del Pacífico S.A., Valparaíso. – ARAUCARIA (1). (Chile)
1968 Vendido.
1968 Hundido en la Bahía de Valparaíso.
1970 04 de Diciembre. Baja del Registro de Naves.