DDGHANSA / shipspotting.com
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PUNTA ARENAS (2)

IMO

7234703
Chile

Tipo de barco

Tanque.
Tipo T2-SE-A1.MC-2061

Nº Astillero / Yard nº

336

Astillero / Yard

Alabama Drydock & Shipbuilding Co.
Lugar de construcción: Mobile, Alabama, U.S.A.

Clase / Class

ABS

Matricula

Señal / Signal

CBPA

Eslora

159,60

Manga

20,70

Puntal

11,94

Calado

GT

10.172

NT

6.154

DWT

16.613

Desplazamiento / Displacement

Bodegas / Holds

1

E.P / Twin Decks

Tanques / Tanks

26

Tripulantes / Crew

41

Pasajeros / Passengers

Vehículos / Vehicles

TEU´S

Grain

16.712 p³

Bale

15.185 p³

Reefer

Liquid

792.660 p³

Equipos de cubierta / Derricks

Plumas:

Combustible / Oil

1.500,0

Consumo / Día / Comsuption

51,0

Propulsión / Engines

Turbo eléctrico; General Electric Co., Lynn, MS, U.S.A.

Calderas / Boilers

Potencia / Power

6.500 sHP

Hélices / Screws

1 (f)

Velocidad / Speed

15,00

Historial / History

1945 27 de Enero. Puesta en gradas.
1945 04 de Abril. Botado para U.S. War Shipping Administration, Mobile. Bautizado KAPOSIA. (U.S.A.)
1945 30 de Abril. Alistado.
1945 Operado por War Emergency Tankers Inc.
1948 Vendido a National Bulk Carriers Inc., (D.K. Ludwig), Wilmington. – KAPOSIA. (U.S.A.)
1951 American Tanker Corp. of Delaware, Delaware. – KAPOSIA. (U.S.A.)
1955 Sea Carriers Inc., (Compañía Chilena de Navegación Interoceánica), Monrovia. – KAPOSIA. (Liberia)
1960 Vendido a SONAP, S. A. de Navegación Petrolera, Valparaíso. Rebautizado PUNTA ARENAS (2). (Chile)
1960 Alargado y ensanchado en Schlieker Werf, Hamburgo; Cambio de turbinas; 175,11 x 23,93 x 12,92 metros; GT: 14.431; DWT: 23.296; DV: 6.735; Nueva sección de proa. Capacidad: 1.153.000 p³.
1973 10 de Abril. Desguazado en Kaohsiung por Great China Steel Enterprise Co., Ltd.