CADORNA

Argentina

Tipo de barco

Carga

Nº Astillero / Yard nº

163

Astillero / Yard

David J. Dunlop & Co.
Lugar de construcción: Inch Yard, Port Glasgow, Escocia.

Clase / Class

LRS

Matricula

Señal / Signal

Eslora

60,92

Manga

9,14

Puntal

5,76

Calado

3,41

GT

868

NT

648

DWT

Desplazamiento / Displacement

Bodegas / Holds

E.P / Twin Decks

Tanques / Tanks

Tripulantes / Crew

Pasajeros / Passengers

Vehículos / Vehicles

TEU´S

Grain

Bale

Reefer

Liquid

Equipos de cubierta / Derricks

Plumas

Combustible / Oil

Consumo / Día / Comsuption

Propulsión / Engines

Una máquina alternativa a vapor tipo Compound; 2 cilindros (24 ½; 46 x 30”); David J. Dunlop & Co., Escocia.

Calderas / Boilers

1 x 90 psi

Potencia / Power

100 nHP

Hélices / Screws

1 (f)

Velocidad / Speed

8,00

Historial / History

1883 Febrero. Botado para la Compañía Francesa de Navegación a Vapor “Chargeurs Reunís”, Le Havre. Bautizado POMONA. (Francia)
1883 Abril. Alistado.
1887 Vendido a La Platense Flotilla Co., Buenos Aires. – POMONA. (Argentina.)
1888 Transferido a La Platense Flotilla Co. Ltd., Glasgow. – POMONA. (U.K.)
1894 Vendido a M. Adano y Gallo, Buenos Aires. – POMONA. (Argentina)
1895 Transferido a M. Adano, Buenos Aires. – POMONA. (Argentina)
Vendido a Carbone, Ibáñez y Sarsotti, Buenos Aires. – POMONA. (Argentina)
1904 Vendido a Miguel Mihánovich, Buenos Aires. – POMONA. (Argentina)
1909 Transferido a la S.A. de Navegación Sud Atlántica, Buenos Aires. – POMONA. (Ar-gentina)
1917 Vendido a los Hermanos Dodero, Montevideo. Rebautizado CADORNA. (Uruguay)
1917 Vendido al Gobierno de Francia. Rebautizado LES FLAMANDS. (Francia)
1920 06 de Octubre. En viaje de Lorient a Recheford con provisiones navales, naufraga en Punta de Chardonniere, Isla de Olerón.