MICALVI
Tipo de barco
Carga
Nº Astillero / Yard nº
8
Astillero / Yard
Ostsee Werft.
Lugar de construcción: Frauendorf, Alemania.
Lugar de construcción: Frauendorf, Alemania.
Clase / Class
GL
Matricula
–
Señal / Signal
–
Eslora
55,32
Manga
8,76
Puntal
3,35
Calado
3,40
GT
612
NT
–
DWT
850
Desplazamiento / Displacement
–
Bodegas / Holds
2
E.P / Twin Decks
–
Tanques / Tanks
–
Tripulantes / Crew
–
Pasajeros / Passengers
–
Vehículos / Vehicles
–
TEU´S
–
Grain
–
Bale
–
Reefer
–
Liquid
–
Equipos de cubierta / Derricks
Plumas: 4
Combustible / Oil
–
Consumo / Día / Comsuption
–
Propulsión / Engines
Una máquina alternativa a vapor de triple expansión; 3 cilindros (340; 580; 880 x 600); Ostsee Werft, Stettin.
Calderas / Boilers
2 x 150 psi
Potencia / Power
380 iHP
Hélices / Screws
1 (f)
Velocidad / Speed
9,50
Historial / History
192? Botado para Emil R. Retzlaff, Stettin. Bautizado BRAGI. (Alemania)
1925 Septiembre. Alistado.
1926 Vendido a Otto A. Müller, Hamburgo. Rebautizado BOSTONLINCS. (Alemania)
1928 Vendido al Gobierno de Chile para transportar municiones para el acorazado ALMIRANTE LATORRE y ser desguazado posteriormente. Rebautizado MICALVI. (Chile)
1929 Transferido a la Armada de Chile como transporte. – MICALVI. (Chile)
1961 31 de Mayo. Baja del servicio activo.
1961 24 de Agosto. Puerto Williams. Utilizado como pontón.
1976 15 de Septiembre. Emplazado en el Seno Lauta; Declarado Sitio Histórico. Empleado como sede del club náutico local.
1925 Septiembre. Alistado.
1926 Vendido a Otto A. Müller, Hamburgo. Rebautizado BOSTONLINCS. (Alemania)
1928 Vendido al Gobierno de Chile para transportar municiones para el acorazado ALMIRANTE LATORRE y ser desguazado posteriormente. Rebautizado MICALVI. (Chile)
1929 Transferido a la Armada de Chile como transporte. – MICALVI. (Chile)
1961 31 de Mayo. Baja del servicio activo.
1961 24 de Agosto. Puerto Williams. Utilizado como pontón.
1976 15 de Septiembre. Emplazado en el Seno Lauta; Declarado Sitio Histórico. Empleado como sede del club náutico local.