LONTUE (I)

Tipo de barco

Pasaje / Carguero.
Casco de hierro.

Nº Astillero / Yard nº

4 Y

Astillero / Yard

John Reid & Co.
Lugar de construcción: Port Glasgow, U.K.

Clase / Class

LRS

Matricula

–

Señal / Signal

–

Eslora

91,41

Manga

12,19

Puntal

8,38

Calado

5,16

GT

1.648

NT

1.121

DWT

–

Desplazamiento / Displacement

–

Bodegas / Holds

–

E.P / Twin Decks

–

Tanques / Tanks

–

Tripulantes / Crew

–

Pasajeros / Passengers

–

Vehículos / Vehicles

–

TEU´S

–

Grain

–

Bale

–

Reefer

–

Liquid

–

Equipos de cubierta / Derricks

Plumas

Combustible / Oil

–

Consumo / Día / Comsuption

–

Propulsión / Engines

Una máquina alternativa a vapor tipo Compound; 2 cilindros (48; 86 x 42”); Blackwood & Gordon, U.K.

Calderas / Boilers

–

Potencia / Power

320 iHP

Hélices / Screws

1 (f)

Velocidad / Speed

12,00

Historial / History

1873 15 de Abril. Botado para la CSAV, Compañía Sudamericana de Vapores, Valparaíso. Bautizado LONTUE. (Chile)
1873 Abril. Alistado.
1877 Vendido a la Pacific Steam Navigation Co., Liverpool. – LONTUE. (U.K.)
1879 Participa en la Guerra del Pacífico.
1881 Vendido a la CSAV, Compañía Sudamericana de Vapores, Valparaíso. – LON-TUE (I). (Chile)
1888 Vendido a la Pacific Steam Navigation Co., Liverpool. – LONTUE. (U.K.)
1888 Utilizado como pontón.