LOVART

Tipo de barco

Carga

Nº Astillero / Yard nº

173

Astillero / Yard

Ardrossan S.B. Co. Ltd.
Lugar de construcción: Ardrossan, U.K.

Clase / Class

–

Matricula

1009

Señal / Signal

CBLO

Eslora

44,20

Manga

8,00

Puntal

2,80

Calado

–

GT

398

NT

269

DWT

–

Desplazamiento / Displacement

–

Bodegas / Holds

–

E.P / Twin Decks

–

Tanques / Tanks

–

Tripulantes / Crew

–

Pasajeros / Passengers

–

Vehículos / Vehicles

–

TEU´S

–

Grain

–

Bale

–

Reefer

–

Liquid

–

Equipos de cubierta / Derricks

Plumas

Combustible / Oil

–

Consumo / Día / Comsuption

–

Propulsión / Engines

Una máquina alternativa a vapor de triple expansión; 3 cilindros (11; 18; 30 x 21”); Ross & Duncan, Glasgow, Escocia.

Calderas / Boilers

–

Potencia / Power

52 nHP

Hélices / Screws

1 (f)

Velocidad / Speed

12,00

Historial / History

1892 26 de Agosto. Botado para Lovart S.S. Co. Ltd. (Love & Stewart), Bolness. Bautizado LOVART. (U.K.)
1992 Septiembre. Alistado.
1896 Vendido a A. C. Mitchel, Bolnesss. – LOVART. (U.K.)
1897 Vendido a la Sociedad Armadora Braun & Blanchard, Punta Arenas. – LOVART. (Chile)
1916 Averías por incendio en la rada de Punta Arenas. Reconstruido; GT: 449
1923 Transferido a la Sociedad Comercial Braun & Blanchard, Punta Arenas. – LO-VART. (Chile)
1941 Transferido a la Compañía Chilena de Navegación Interoceánica, Punta Arenas. – LOVART. (Chile)
1949 Transferido a la Compañía Marítima de Punta Arenas S.A., Punta Arenas. – LO-VART. (Chile)
1951 Vendido a la Empresa Naviera Norte Ltda. – LOVART. (Chile
1960 Radiado.