LUISA
Tipo de barco
Pasaje / Carga
Nº Astillero / Yard nº
72
Astillero / Yard
Blohm & Voss.
Lugar de construcción: Steinwerder, Alemania.
Lugar de construcción: Steinwerder, Alemania.
Clase / Class
GL
Matricula
1219
Señal / Signal
CBLU
Eslora
97,89
Manga
12,25
Puntal
7,13
Calado
–
GT
3.031
NT
2.707
DWT
–
Desplazamiento / Displacement
–
Bodegas / Holds
–
E.P / Twin Decks
–
Tanques / Tanks
–
Tripulantes / Crew
–
Pasajeros / Passengers
26 (1ª); 12 (2ª); 44 (3ª)
Vehículos / Vehicles
–
TEU´S
–
Grain
–
Bale
–
Reefer
–
Liquid
Equipos de cubierta / Derricks
Plumas: 5
Combustible / Oil
Carbón
Consumo / Día / Comsuption
–
Propulsión / Engines
Una máquina alternativa a vapor de triple expansión; 3 cilindros (23 ¾; 38; 63 x 42”); Blohm & Voss, Steinwerder, Alemania.
Calderas / Boilers
2
Potencia / Power
1.300 iHP
Hélices / Screws
1 (f)
Velocidad / Speed
11,00
Historial / History
1890 14 de Abril. Botado para la D.D.G. “Kosmos”. Bautizado SERAPIS. (Alemania)
1890 19 de Agosto. Alistado.
1905 Vendido a la Norddeutscher Lloyd A.G., Bremen. Rebautizado SKUTARI. (Alemania)
1913 Vendido a Tito Campanella, Génova. Rebautizado ALBANO. (Italia)
1919 Vendido a la S. A. Ferrovie Salentine, Génova. – ALBANO. (Italia)
1920 Vendido a “La Veloce” Navigazione Italiana, Génova. – ALBANO. (Italia)
1924 Vendido a Francisco J. Castillo, Valparaíso. Rebautizado LUISA. (Chile)
1926 Vendido a la Sociedad Marítima y Comercial R.W. James & Co., Valparaíso. – LUISA. (Chile)
1928 09 de Julio. Mismo dueño. Rebautizado HUEMUL (I). (Chile)
1940 CSAV, Compañía Sudamericana de Vapores, Valparaíso. – HUEMUL (I). (Chile)
1940 14 de Agosto. Vendido a la S.A. Marítima Chilena, Valparaíso – HUEMUL (I). (Chi-le)
1940 18 de Noviembre. Recomprado por la CSAV, Compañía Sudamericana de Vapores, Valparaíso. – HUEMUL (1). (Chile)
1945 21 de Febrero. Naufraga, en viaje de Buenos Aires a El Callao, debido a un corrimiento de la carga, frente al Cabo Raper. (46º 44’ S y 075º 51’ W)
1890 19 de Agosto. Alistado.
1905 Vendido a la Norddeutscher Lloyd A.G., Bremen. Rebautizado SKUTARI. (Alemania)
1913 Vendido a Tito Campanella, Génova. Rebautizado ALBANO. (Italia)
1919 Vendido a la S. A. Ferrovie Salentine, Génova. – ALBANO. (Italia)
1920 Vendido a “La Veloce” Navigazione Italiana, Génova. – ALBANO. (Italia)
1924 Vendido a Francisco J. Castillo, Valparaíso. Rebautizado LUISA. (Chile)
1926 Vendido a la Sociedad Marítima y Comercial R.W. James & Co., Valparaíso. – LUISA. (Chile)
1928 09 de Julio. Mismo dueño. Rebautizado HUEMUL (I). (Chile)
1940 CSAV, Compañía Sudamericana de Vapores, Valparaíso. – HUEMUL (I). (Chile)
1940 14 de Agosto. Vendido a la S.A. Marítima Chilena, Valparaíso – HUEMUL (I). (Chi-le)
1940 18 de Noviembre. Recomprado por la CSAV, Compañía Sudamericana de Vapores, Valparaíso. – HUEMUL (1). (Chile)
1945 21 de Febrero. Naufraga, en viaje de Buenos Aires a El Callao, debido a un corrimiento de la carga, frente al Cabo Raper. (46º 44’ S y 075º 51’ W)