GASESTADO
IMO
6111648
Tipo de barco
Carga
Ex corbeta clase Flower
Ex corbeta clase Flower
Nº Astillero / Yard nº
92
Astillero / Yard
Collinwood Shipyards Ltd..
Lugar de construcción: Collingwood, Ontario, Canadá.
Lugar de construcción: Collingwood, Ontario, Canadá.
Clase / Class
LRS
Matricula
–
Señal / Signal
–
Eslora
62,60
Manga
10,00
Puntal
5,33
Calado
3,00
GT
850
NT
382
DWT
–
Desplazamiento / Displacement
1.250
Bodegas / Holds
–
E.P / Twin Decks
–
Tanques / Tanks
–
Tripulantes / Crew
–
Pasajeros / Passengers
Vehículos / Vehicles
–
TEU´S
–
Grain
–
Bale
–
Reefer
–
Liquid
–
Equipos de cubierta / Derricks
Plumas
Combustible / Oil
271,0
Consumo / Día / Comsuption
–
Propulsión / Engines
Máquina alternativa a vapor de triple expansión; 4 cilindros (18 ½; 31; 2 de 38 ½ x 30”); Dominion Engine Works, Montreal, Canadá.
Calderas / Boilers
225 psi
Potencia / Power
1.940 iHP
Hélices / Screws
1 (f)
Velocidad / Speed
12,40
Historial / History
1940 04 de Abril. Puesta en gradas.
1940 23 de Noviembre. Botado como una corbeta clase FLOWER para la Royal Canadian Navy. Bautizada HMCS BARRIE (K 138). (Canadá)
1941 12 de Mayo. Alistado.
1944 17 de Abril. Extensión del castillo de proa en Liverpool, Nueva Escocia, Canadá.
1945 17 de Abril. Retirada del servicio activo.
1947 Vendido a Gas del Estado, Buenos Aires. Rebautizado GASESTADO. (Argentina)
1957 23 de Noviembre. Adquirido por la Armada Argentina. Rebautizado CAPITAN CANEPA. Reformado a buque oceanográfico en el Arsenal Naval Río Santiago y en el Astillero Río Santiago, Ensenada.
1972 15 de Diciembre. Radiado del servicio activo.
1973 28 de Junio. Vendido para desguace en $ Ley 860.000 a la empresa Tecnofer S.A.
1940 23 de Noviembre. Botado como una corbeta clase FLOWER para la Royal Canadian Navy. Bautizada HMCS BARRIE (K 138). (Canadá)
1941 12 de Mayo. Alistado.
1944 17 de Abril. Extensión del castillo de proa en Liverpool, Nueva Escocia, Canadá.
1945 17 de Abril. Retirada del servicio activo.
1947 Vendido a Gas del Estado, Buenos Aires. Rebautizado GASESTADO. (Argentina)
1957 23 de Noviembre. Adquirido por la Armada Argentina. Rebautizado CAPITAN CANEPA. Reformado a buque oceanográfico en el Arsenal Naval Río Santiago y en el Astillero Río Santiago, Ensenada.
1972 15 de Diciembre. Radiado del servicio activo.
1973 28 de Junio. Vendido para desguace en $ Ley 860.000 a la empresa Tecnofer S.A.